[9n | 6Q0] Montaż MFA / FIS (nietypowy problem)
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
[9n | 6Q0] Montaż MFA / FIS (nietypowy problem)
Witam,
Przekopałem mnóstwo tematów na temat dokładania komputera w VW (w tym: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=160485" onclick="window.open(this.href);return false;). Niestety nie znalazłem problemu podobnego do mojego.
Spotkaliście się z czymś takim? Macie pomysł jak rozwiązać poniższy problem?
Mam następujący problem:
Dołożyłem manetkę (przełącznik zespolony) ze sterowaniem MFA
Pociągnąłem trzy kable od licznika do manetek
Licznika nie wymieniałem (ma FIS - duży wyświetlacz)
Zgodnie z instrukcją: http://translate.googleusercontent.com/ ... 0WvOY4giUg" onclick="window.open(this.href);return false;
(Nie kodowałem immo bo nie wymieniałem zegarów)
Instalacja elektryczna działa
Reset: zeruje minutnik oraz pozwala na zmianę z 1 na 2
Przytrzymując przycisk funkcyjny (góra lub dół) uruchamia się menu MFA jednak nie mogę w nim dokonać żadnych zmian.
http://imageshack.us/photo/my-images/68 ... 003432.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://imageshack.us/photo/my-images/69 ... 003451.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Srodkowa pozycja najpierw migała teraz pali się stale.
Po uruchomieniu silnika mam następujący widok (nie mogę zminić informacji wyświetlanej na wyświetlaczu)
http://imageshack.us/photo/my-images/52 ... 003828.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Pozdrawiam i dziękuję za wskazówki.
Przekopałem mnóstwo tematów na temat dokładania komputera w VW (w tym: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=160485" onclick="window.open(this.href);return false;). Niestety nie znalazłem problemu podobnego do mojego.
Spotkaliście się z czymś takim? Macie pomysł jak rozwiązać poniższy problem?
Mam następujący problem:
Dołożyłem manetkę (przełącznik zespolony) ze sterowaniem MFA
Pociągnąłem trzy kable od licznika do manetek
Licznika nie wymieniałem (ma FIS - duży wyświetlacz)
Zgodnie z instrukcją: http://translate.googleusercontent.com/ ... 0WvOY4giUg" onclick="window.open(this.href);return false;
(Nie kodowałem immo bo nie wymieniałem zegarów)
Instalacja elektryczna działa
Reset: zeruje minutnik oraz pozwala na zmianę z 1 na 2
Przytrzymując przycisk funkcyjny (góra lub dół) uruchamia się menu MFA jednak nie mogę w nim dokonać żadnych zmian.
http://imageshack.us/photo/my-images/68 ... 003432.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://imageshack.us/photo/my-images/69 ... 003451.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Srodkowa pozycja najpierw migała teraz pali się stale.
Po uruchomieniu silnika mam następujący widok (nie mogę zminić informacji wyświetlanej na wyświetlaczu)
http://imageshack.us/photo/my-images/52 ... 003828.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Pozdrawiam i dziękuję za wskazówki.
[9n | 6Q0] Montaż MFA / FIS (nietypowy problem)
Dzień dobry:)
Przeczytałeś temat jaki podesłałem Ci na polo?
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... &start=112" onclick="window.open(this.href);return false;
Przeczytałeś temat jaki podesłałem Ci na polo?
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... &start=112" onclick="window.open(this.href);return false;
[9n | 6Q0] Montaż MFA / FIS (nietypowy problem)
Przeczytałem pierwszych 20 stron i chyba 10 ostatnich. Dużo informacji o numerach licznika, immo, can.
Wiedzę mam taką, że chyba trzeba VAGiem aktywować jednak. Jednak informacji jak to zrobić mając dostęp do VAGa nie znalazłem tak aby uruchomić wszystkie funkcje komputera...
edit: Byłem u specjalistów. Podłączyli VAG. Wybrali pozycję (chyba) 17 - Instruments. Tam była wartość 01142. Niestety nie wiedzieli na jaką ją zmienić aby aktywować MFA (program nie podpowiadał). Macie wiedzę na ten temat?
Wiedzę mam taką, że chyba trzeba VAGiem aktywować jednak. Jednak informacji jak to zrobić mając dostęp do VAGa nie znalazłem tak aby uruchomić wszystkie funkcje komputera...
edit: Byłem u specjalistów. Podłączyli VAG. Wybrali pozycję (chyba) 17 - Instruments. Tam była wartość 01142. Niestety nie wiedzieli na jaką ją zmienić aby aktywować MFA (program nie podpowiadał). Macie wiedzę na ten temat?
[9n | 6Q0] Montaż MFA / FIS (nietypowy problem)
Witam ponownie,
Kupiłem kabel, połączyłem się.
Zgodnie z instrukcją z forum VW Sharan:
17-Instruments --> 07-Recode
Oryginalna wartość: 01142
(aktywacja FIS w VW Sharan odbywa się przez dodanie 08 do dwóch pierwszych liczb)
wprowadziłem: 09142 i zatwierdziłem
Niestety bez efektu Sprawdzam i cały czas widoczna jest wartość oryginalna (01142)
Czy macie może jakieś pomysły? Będę zobowiązany za wszelkie rady, ręce mi powoli opadają
Kupiłem kabel, połączyłem się.
Zgodnie z instrukcją z forum VW Sharan:
17-Instruments --> 07-Recode
Oryginalna wartość: 01142
(aktywacja FIS w VW Sharan odbywa się przez dodanie 08 do dwóch pierwszych liczb)
wprowadziłem: 09142 i zatwierdziłem
Niestety bez efektu Sprawdzam i cały czas widoczna jest wartość oryginalna (01142)
Czy macie może jakieś pomysły? Będę zobowiązany za wszelkie rady, ręce mi powoli opadają
[9n | 6Q0] Montaż MFA / FIS (nietypowy problem)
podaj numer licznika
Masz pytanie pisz ale nie rób ping-ponga - treściwie pytaj o całość co chcesz się dowiedzieć
regulamin działu technicznego
były mk2 GTD, mk3 1Y, mk4 AKQ, mk4 AXR , A3 8P jest EOS , New Beetle cabrio - oznaczone Käfer, Audi A5
regulamin działu technicznego
były mk2 GTD, mk3 1Y, mk4 AKQ, mk4 AXR , A3 8P jest EOS , New Beetle cabrio - oznaczone Käfer, Audi A5
[9n | 6Q0] Montaż MFA / FIS (nietypowy problem)
Zrobiłem zdjęcie naklejki, mam nadzieję, że wystarczy:
http://imageshack.us/photo/my-images/84 ... 22637.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://imageshack.us/photo/my-images/84 ... 22637.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;
[9n | 6Q0] Montaż MFA / FIS (nietypowy problem)
więc tak - wyświetlacz nie przyjmie wartości 8
STG 17 (Kombiinstrument) auswählen
STG Codierung -> Funktion 07
??xxx: Extra-Optionen und Mehrausstattungen
+00 - keine extra Optionen
+01 - Bremsbelagverschleißanzeige aktiv
+02 - Sicherheitsgurtwarnanzeige aktiv
+04 - Wischwasserstandswarnanzeige aktiv
+16 - Navigation aktiv
Ergibt dann für Navigation, Wischwasserstandsanzeige und Sicherheitsgurtwarnanzeige 02+04+16=22
to są kodowania do twojego licznika.
MFA jak widzę masz aktywne tylko musisz po włączeniu na wyświetlaczu przełączyć przyciskiem set z czasu na spalanie czyli jak masz już tak jak na ostatnim zdjęciu to naciśnij sobie set (funkcyjny góra dół)
STG 17 (Kombiinstrument) auswählen
STG Codierung -> Funktion 07
??xxx: Extra-Optionen und Mehrausstattungen
+00 - keine extra Optionen
+01 - Bremsbelagverschleißanzeige aktiv
+02 - Sicherheitsgurtwarnanzeige aktiv
+04 - Wischwasserstandswarnanzeige aktiv
+16 - Navigation aktiv
Ergibt dann für Navigation, Wischwasserstandsanzeige und Sicherheitsgurtwarnanzeige 02+04+16=22
to są kodowania do twojego licznika.
MFA jak widzę masz aktywne tylko musisz po włączeniu na wyświetlaczu przełączyć przyciskiem set z czasu na spalanie czyli jak masz już tak jak na ostatnim zdjęciu to naciśnij sobie set (funkcyjny góra dół)
Masz pytanie pisz ale nie rób ping-ponga - treściwie pytaj o całość co chcesz się dowiedzieć
regulamin działu technicznego
były mk2 GTD, mk3 1Y, mk4 AKQ, mk4 AXR , A3 8P jest EOS , New Beetle cabrio - oznaczone Käfer, Audi A5
regulamin działu technicznego
były mk2 GTD, mk3 1Y, mk4 AKQ, mk4 AXR , A3 8P jest EOS , New Beetle cabrio - oznaczone Käfer, Audi A5
[9n | 6Q0] Montaż MFA / FIS (nietypowy problem)
Nie do końca rozumiem.
Sugerujesz, że informacje z komputera powinny mi się pojawiać na wyświetlaczu godziny? a nie na dużym wyświetlaczu - FIS?
Generalnie reset działa. Przyciski w manetce wycieraczek (set?) fizycznie działają - przytrzymując uruchamia się menu, zdjęcia w pierwszym poście.
Naciskając (bez przytrzymywania) jednak nic się nie dzieje - informacje na FIS się nie zmieniają cały czas pokazują się minuty ;/ Resetem przełączam z 1 na 2...
Sugerujesz, że informacje z komputera powinny mi się pojawiać na wyświetlaczu godziny? a nie na dużym wyświetlaczu - FIS?
Generalnie reset działa. Przyciski w manetce wycieraczek (set?) fizycznie działają - przytrzymując uruchamia się menu, zdjęcia w pierwszym poście.
Naciskając (bez przytrzymywania) jednak nic się nie dzieje - informacje na FIS się nie zmieniają cały czas pokazują się minuty ;/ Resetem przełączam z 1 na 2...
[9n | 6Q0] Montaż MFA / FIS (nietypowy problem)
wym wyświetlaczu masz obecnie temperaturę a powyżej czas od włączenia.zoltrix3 pisze:Sugerujesz, że informacje z komputera powinny mi się pojawiać na wyświetlaczu godziny? a
no i tu jest coś nie takzoltrix3 pisze:Naciskając (bez przytrzymywania) jednak nic się nie dzieje - informacje na FIS się nie zmieniają cały czas pokazują się minuty ;
Masz pytanie pisz ale nie rób ping-ponga - treściwie pytaj o całość co chcesz się dowiedzieć
regulamin działu technicznego
były mk2 GTD, mk3 1Y, mk4 AKQ, mk4 AXR , A3 8P jest EOS , New Beetle cabrio - oznaczone Käfer, Audi A5
regulamin działu technicznego
były mk2 GTD, mk3 1Y, mk4 AKQ, mk4 AXR , A3 8P jest EOS , New Beetle cabrio - oznaczone Käfer, Audi A5
[9n | 6Q0] Montaż MFA / FIS (nietypowy problem)
Pytanie co może być nie tak? Nie wiem już gdzie szukać odpowiedzigrg474 pisze:no i tu jest coś nie tak
To co mnie zastanawia to, że auta mam z końca 2003 r. a na naklejce licznika widnieje data: 07\09\05
Może tu jest jakiś problem?
A może nie mam CAN? Teoretycznie dopiero od 2004 r był we wszystkich dieslach w Europie...
[9n | 6Q0] Montaż MFA / FIS (nietypowy problem)
maszzoltrix3 pisze:A może nie mam CAN?
Masz pytanie pisz ale nie rób ping-ponga - treściwie pytaj o całość co chcesz się dowiedzieć
regulamin działu technicznego
były mk2 GTD, mk3 1Y, mk4 AKQ, mk4 AXR , A3 8P jest EOS , New Beetle cabrio - oznaczone Käfer, Audi A5
regulamin działu technicznego
były mk2 GTD, mk3 1Y, mk4 AKQ, mk4 AXR , A3 8P jest EOS , New Beetle cabrio - oznaczone Käfer, Audi A5
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 64 gości