Kontrolka recznego - elektroniczna szpera?

Tutaj piszemy o problemach związanych tylko z elektryką

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

grygo
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 17
Rejestracja: ndz sty 15, 2012 12:26

Kontrolka recznego - elektroniczna szpera?

Post autor: grygo » czw lut 16, 2012 22:29

Chcialbym podpytac Was o nastepujacy objaw... Mialem problemy z ABSem, wariowal czujnik i ABS nie dzialal jak nalezy. Na zmiane tez zapalala sie i gasla jego kontrolka. Jako, ze ten system jest mi zbedny postanowilem odlaczyc jeden z czujnikow, wyjalem tez zaroweczke w liczniku od kontrolki ABS. Zapalila mi sie za to kontrolka od recznego, plyn hamulcowy mam w normie. Kontrolka po odpaleniu nie swieci sie, zapala sie dopiero po ruszeniu. Dlatego moje podejrzenie padlo na elektroniczna szpere, cos w rodzaju ASR, co wiem, ze jest w moim aucie aktywne (jak ABS dzialal to bylo czuc jego prace podczas ruszania z poslizgiem przednich kol). Czy ktos spotkal sie z podobnymi objawami i czy moje przypuszczenia sa sluszne? I jak mozna zrobic zeby wylaczyc ABS i zeby nie palila sie kontrolka recznego. Auto to Ibiza Cupra 6k '97.



Awatar użytkownika
grg474
_
_
Posty: 5945
Rejestracja: ndz lut 27, 2011 10:56
Lokalizacja: Skarżysko

Kontrolka recznego - elektroniczna szpera?

Post autor: grg474 » czw lut 16, 2012 23:19

grygo pisze:Dlatego moje podejrzenie padlo na elektroniczna szpere, cos w rodzaju ASR,
to jest dokładnie EDS - jest to pompa ABS z systemem EDS
grygo pisze:I jak mozna zrobic zeby wylaczyc ABS i zeby nie palila sie kontrolka recznego
wystarczyło odłączyć wtyczkę od sterownika ABS - z tym, że ja wolałbym naprawić ten system niż go odłączyć


Masz pytanie pisz ale nie rób ping-ponga - treściwie pytaj o całość co chcesz się dowiedzieć
regulamin działu technicznego
były mk2 GTD, mk3 1Y, mk4 AKQ, mk4 AXR :(, A3 8P jest EOS , New Beetle cabrio - oznaczone Käfer, Audi A5

grygo
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 17
Rejestracja: ndz sty 15, 2012 12:26

Kontrolka recznego - elektroniczna szpera?

Post autor: grygo » pt lut 17, 2012 20:06

grg474 pisze:wystarczyło odłączyć wtyczkę od sterownika ABS - z tym, że ja wolałbym naprawić ten system niż go odłączyć
przyzwyczajenia z jazdy sportowej zdecydowanie biora tutaj gore ;) auto fajnie hamuje bez ABSu nawet bez korektora. czy orientujesz sie gdzie jest sterownik ABS w moim aucie?



Awatar użytkownika
grg474
_
_
Posty: 5945
Rejestracja: ndz lut 27, 2011 10:56
Lokalizacja: Skarżysko

Kontrolka recznego - elektroniczna szpera?

Post autor: grg474 » pt lut 17, 2012 21:48

grygo pisze:czy orientujesz sie gdzie jest sterownik ABS w moim aucie?
a auto to ibiza rok.......


Masz pytanie pisz ale nie rób ping-ponga - treściwie pytaj o całość co chcesz się dowiedzieć
regulamin działu technicznego
były mk2 GTD, mk3 1Y, mk4 AKQ, mk4 AXR :(, A3 8P jest EOS , New Beetle cabrio - oznaczone Käfer, Audi A5

Awatar użytkownika
Qto
_
_
Posty: 19379
Rejestracja: pt wrz 01, 2006 19:14
Lokalizacja: Guadalajara
Auto: MK 4
Silnik: ASZ
Kontakt:

Kontrolka recznego - elektroniczna szpera?

Post autor: Qto » pt lut 17, 2012 22:00

grygo pisze:Ibiza Cupra 6k '97



grygo
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 17
Rejestracja: ndz sty 15, 2012 12:26

Kontrolka recznego - elektroniczna szpera?

Post autor: grygo » pt lut 17, 2012 22:36

dokladnie tak jak zacytowal to Qto. gdzies wyczytalem, ze sterownik jest zintegrowany z pompa ABS? to prawda?



Awatar użytkownika
grg474
_
_
Posty: 5945
Rejestracja: ndz lut 27, 2011 10:56
Lokalizacja: Skarżysko

Kontrolka recznego - elektroniczna szpera?

Post autor: grg474 » pt lut 17, 2012 23:53

grygo pisze:gdzies wyczytalem, ze sterownik jest zintegrowany z pompa ABS? to prawda?
to zależy jaki masz typ - bo na początku sterownik był osobną skrzynką (do końca sierpnia 1997), a potem już tak jak w golfie 4 - na pompie


Masz pytanie pisz ale nie rób ping-ponga - treściwie pytaj o całość co chcesz się dowiedzieć
regulamin działu technicznego
były mk2 GTD, mk3 1Y, mk4 AKQ, mk4 AXR :(, A3 8P jest EOS , New Beetle cabrio - oznaczone Käfer, Audi A5

grygo
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 17
Rejestracja: ndz sty 15, 2012 12:26

Kontrolka recznego - elektroniczna szpera?

Post autor: grygo » sob lut 18, 2012 14:29

pierwsza rejestracja to marzec 97 wiec wychodzi, ze do sierpnia. jak wrzuce Ci fotke pompy to bedziesz w stanie to okreslic na 100%?



Awatar użytkownika
grg474
_
_
Posty: 5945
Rejestracja: ndz lut 27, 2011 10:56
Lokalizacja: Skarżysko

Kontrolka recznego - elektroniczna szpera?

Post autor: grg474 » sob lut 18, 2012 15:52

grygo pisze:jak wrzuce Ci fotke pompy to bedziesz w stanie to okreslic na 100%?
nie pytaj tylko pokaż


Masz pytanie pisz ale nie rób ping-ponga - treściwie pytaj o całość co chcesz się dowiedzieć
regulamin działu technicznego
były mk2 GTD, mk3 1Y, mk4 AKQ, mk4 AXR :(, A3 8P jest EOS , New Beetle cabrio - oznaczone Käfer, Audi A5

grygo
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 17
Rejestracja: ndz sty 15, 2012 12:26

Kontrolka recznego - elektroniczna szpera?

Post autor: grygo » ndz lut 19, 2012 11:55

fotki:

Obrazek Obrazek



Awatar użytkownika
grg474
_
_
Posty: 5945
Rejestracja: ndz lut 27, 2011 10:56
Lokalizacja: Skarżysko

Kontrolka recznego - elektroniczna szpera?

Post autor: grg474 » ndz lut 19, 2012 13:16



Masz pytanie pisz ale nie rób ping-ponga - treściwie pytaj o całość co chcesz się dowiedzieć
regulamin działu technicznego
były mk2 GTD, mk3 1Y, mk4 AKQ, mk4 AXR :(, A3 8P jest EOS , New Beetle cabrio - oznaczone Käfer, Audi A5

grygo
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 17
Rejestracja: ndz sty 15, 2012 12:26

Kontrolka recznego - elektroniczna szpera?

Post autor: grygo » ndz lut 19, 2012 13:48

czyli sugerujesz zeby odlaczy wtyczke pod zbiorniczkiem chlodniczym i kontrolka recznego nie powinna sie palic?



ODPOWIEDZ

Wróć do „Elektryka”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 77 gości