kontrolka wody cały czas miga

M@XIMUS · Post autor: **M@XIMUS** » wt sie 14, 2012 14:40

tak jak w temacie kontrolka wody cały czas miga

kostki dociśnięte są na zbiorniku i liczniku
płynu jest git
wskazówka chodzi niezaleźnie od kontrolki

jakie jeszcze macie pomysły?

silnik 1.6 PN z 1991r

jest też tak ze jeden km jest okej potem zaczyna mrygać lub mryga i gaśnie po jakimś czasie

denerwuje mnie to bo boję się auto przegrzać .....

zikr6 · Post autor: **zikr6** » wt sie 14, 2012 19:38

Kolega w Passacie B3 miał ten sam przypadek.Pomogło przelutowanie licznika a konkretnie lutów we wtyczce

gajos7772 · Post autor: **gajos7772** » wt sie 14, 2012 23:40

jeżeli wiesz że płynu Ci nie ubywa i masz poziom to nie wiem czym się przejmować, miałem tak samo, bałem się, martwiłem, aż wkońcu odłączyłem kostkę i jest ok

)
elektryka często nawala w naszych sprzętach więc nie ma się czym przejmować

agrala · Post autor: **agrala** » śr sie 15, 2012 08:26

To jest uszkodzenie licznika - chodzi mi o kontrolke wody.

M@XIMUS · Post autor: **M@XIMUS** » śr sie 15, 2012 12:36

To co w tym liczniku jest do naprawy? Zależy mi na tym aby to przestało mrygać ale nie chce diody wyciągać eh

areczek0000000 · Post autor: **areczek0000000** » śr sie 15, 2012 15:59

Wykręć czujnik ze zbiorniczka,na końcu czujnika są dwie elektrody wyczyść je.Często zabrudzają się i wtedy są błędne wskazania,morze to ci pomorze.

M@XIMUS · Post autor: **M@XIMUS** » śr sie 15, 2012 16:26

sprawdzone na starym liczniku nie mryga a na nowym tak ...

co potrzeba naprawić w liczniku aby to przestało mrygać ??

ace-mati · Post autor: **ace-mati** » śr sie 15, 2012 19:03

sprawdź zimne luty(ścieżki) z tyłu licznika dochodzące do wskaźnika temp. któryś może być przerwany

M@XIMUS · Post autor: **M@XIMUS** » śr sie 15, 2012 21:02

ace-mati, hmm tak w połowie licznika na samym środku to może być tam?

agrala · Post autor: **agrala** » czw sie 16, 2012 06:25

areczek0000000 pisze:Wykręć czujnik ze zbiorniczka,na końcu czujnika są dwie elektrody wyczyść je.Często zabrudzają się i wtedy są błędne wskazania,morze to ci pomorze.

W MK2 nie ma elektrod w zbiorniczu.
Dopiero w MK4 są.

Lipek81 · Post autor: **Lipek81** » czw sie 16, 2012 09:37

agrala, w niektórych mk2 są elektrody, ale na pewno nie w 1.6PN. M@XIMUS - na pewno masz czujnik poziomu płynu w zbiorniczku? Masz nową instalację, wiec wskaźnik temperatury i dioda to dwie różne sprawy, układ do sterowania diodą znajduje się w liczniku. W autach bez czujnika poziomu płynu chłodniczego w jednej z wtyczek z tyłu panela przekaźników jest zworka, która zapobiega mruganiu diody. W autach z czujnikiem zamiast tej zworki poprowadzone są przewody do czujnika.

Skoro po wymianie licznika problem ustaje, to widać, że problem tkwi w liczniku. Trzeba sprawdzić kontakt pomiędzy wtyczką licznika a folią i potem między folią a elektroniką (druga wtyczka). Jeżeli tutaj jest ok, to zostaje usterka w elektronice.

agrala · Post autor: **agrala** » czw sie 16, 2012 17:16

Lipek81, raczej wina w elektronice bo ta kontrolka miga jak sie woda gotuje. Gdyby cos nie laczylo w liczniku to ta kontrolka nie powinna sie zapalac

M@XIMUS · Post autor: **M@XIMUS** » czw sie 16, 2012 18:10

agrala, no ale na jednym liczniku swieci a na drugim nie to licznik i Lipek81, dzięki

Lampart · Post autor: **Lampart** » czw sie 16, 2012 18:16

sluchaj ja nie wiem jak jest w MK2 ale w MK4 jak w ATD miałem taki problem to wystarczyło w zbiorniczku wyrównawczym śrubokrętem podrapać trochę te dwa druty wchodzące w płyn chłodniczy i przestało! Mechanik się głowił co to może być a ja wypiłem pamiętam wtedy 3 żubry( ciepłe a fujj) i mowie- kurde! Podrapie druta! i się udało!! jeśli u Ciebie jest też coś na tej zasadzie- łap druty i szarp w sensie drap je