Pierwsze odpalanie Digifanta II !! słaby impuls na wstryski?

[demuerte]

Witam.
dane: 1.8 . Blok RP , głowica PB , Digi II z passata 89 rok <bez sondy> katalizatora itp.
Silnik nie odpala ponieważ impuls podawany na wtryskiwacze jest za słaby ..
Wiązka podpięta na krótko wszystko masa i plus na aku...
Czujnik Hall Ok. sygnał ok .

Nie ogarniam czym to moze byc Bardzo proszę o pomoc

[Paweł Marek]

to dopisz na jakiej podstawie stwierdzasz za słaby impuls. I bez urazy ale nie wiemy na razie na ile się na tym znasz więc może glupie pytanie: ale masz cały osprzet podpięty? przepływomierz w szczegolnosci? oraz czy zmieniłeś pompe paliwa pod podłogą na własciwą 3-barowa ?

[demuerte]

Heh.. test dioda .. miga ale bardzo słabo.... Tak!! wszystko mam , pompa bije 4 bary ... Ten silnik palił rok temu....

[jeryk10]

zobacz czy masz prąd na jednym kablu bo prąd ma być gdy pompa pracuje a na drugim kablu będziesz miał masę przerywaną i ona właśnie będzie widoczna słabiej na kontrolce i tak ma być

[demuerte]

W sumie racja .. Moze byc spadek napięcia na plusie podczas odpalania bo pobór wtedy jest duży .. spróbuje na 2 aku ... A przewód który ma byc podpięty do impulsu na rozrusznik mogę chwilowo podpiąć do plusa ??

[Lipek81]

Możesz. Możesz tez tymczasowo dać bezpośrednio plus z aku na wtryski i zobaczyć, czy się poprawi, czy nie.