Kierunkowskaz

Tutaj piszemy o problemach związanych tylko z elektryką

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

jmchn2
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 10
Rejestracja: ndz paź 21, 2012 21:45

Kierunkowskaz

Post autor: jmchn2 » pt lis 16, 2012 20:13

Witam. Mam problem mały. Golf został odebrany od gazownika(padłą elektryka,zmieniona została cała wiązka elektryczna) i po kilkunastu kilometrach przestała działać cała prawa strona kierunkowskazów(z przodu.boku, z tyłu). Na liczniku po włączeniu prawego kierunku dioda nie miga. Na awaryjnych działa tylko cała lewa strona. Ogólnie lewy kierunek działa bez zarzutu. Czy to wina bezpieczników??? Który może za to odpowiadać??? Czy to jednak przekaźnik???
Ostatnio zmieniony pt lis 16, 2012 22:26 przez jmchn2, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
Maniek20080
Diesel Power
Diesel Power
Posty: 123
Rejestracja: czw lip 26, 2012 09:55
Lokalizacja: ZS/ZKA

Kierunkowzak

Post autor: Maniek20080 » pt lis 16, 2012 20:49

Wina leży po stronie manetki, włącznika awaryjnych bądź instalacji



jmchn2
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 10
Rejestracja: ndz paź 21, 2012 21:45

Kierunkowzak

Post autor: jmchn2 » pt lis 16, 2012 21:08

A co do bezpiecznika, który może za tego typu awarie odpowiadać ???? A jesli to włącznik to czas rozebrać go tak ????



Awatar użytkownika
edzio
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3937
Rejestracja: pt cze 27, 2008 01:00

Kierunkowzak

Post autor: edzio » pt lis 16, 2012 21:43

jmchn2 pisze: Kierunkowzak
popraw temat !!



Awatar użytkownika
Maniek20080
Diesel Power
Diesel Power
Posty: 123
Rejestracja: czw lip 26, 2012 09:55
Lokalizacja: ZS/ZKA

Re: Kierunkowzak

Post autor: Maniek20080 » pt lis 16, 2012 21:51

jmchn2 pisze:A co do bezpiecznika, który może za tego typu awarie odpowiadać ???? A jesli to włącznik to czas rozebrać go tak ????
Bezpiecznik od kierunkowskazów jest jeden, skoro jedna strona działa to bezpiecznik jest ok. Najprawdopodobniej będzie to włącznik świateł awaryjnych. Jeśli masz włącznik w desce rozdzielczej to nie ma nic skomplikowanego w rozebraniu i złożeniu go, nie wiem jak jest z włącznikiem awaryjnych w manetce bo tego nie rozbierałem. Najlepiej go rozłożyć, przeczyścić i psiknąć jakimś preparatem do styków. Jeśli to nie pomoże to szukać problemu w instalacji.



jmchn2
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 10
Rejestracja: ndz paź 21, 2012 21:45

Kierunkowskaz

Post autor: jmchn2 » pt lis 16, 2012 23:01

Sory bardzo za błąd w tytule. Już poprawione... Jutro biorę się za rozebranie włącznika od awaryjnych. Jeszcze doszedł jeden problem-spryskiwacze, wydaje mi się że problemy (czyli kierunek i właśnie spryskiwacze) wystąpiły w tym samym czasie. Nie wiem czy jest związek między tymi zdarzeniami. Co może być nie tak.



Awatar użytkownika
Zico63b
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4241
Rejestracja: pt cze 06, 2008 21:45
Lokalizacja: Bielsko-Biała

Kierunkowskaz

Post autor: Zico63b » sob lis 17, 2012 00:21

jmchn2 pisze:Co może być nie tak.
WTYCZKA manetek a nie same manetki. Żadna awaria włącznika awaryjnych czy manetek nie unieruchomi JEDNEJ ze stron. Obie to i owszem, ale nie jedną. Na przykład styk manetki unieruchomi jedną stronę, ale na awaryjnych przy takiej awarii będą działać obie strony.
Osłonę kolumny kierowniczej Kolega rozbierze i sprawdzi jak tam jest.
Kolejnym punktem, ale z małym już prawdopodobieństwem jest wtyk wejściowy w skrzynkę bezpieczników H2.



ODPOWIEDZ

Wróć do „Elektryka”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 94 gości