Projekt z Zegarami - 919 AU na 920 VW

Post autor: **grg474** » ndz gru 14, 2014 22:51

xoslox, jeśli nadal upierasz się na licznik golfa to wkłądasz licznik 1J0 920 842 (lub 0) VDO i w cangateway kodujesz abs po can a airbag po analog

xoslox · Post autor: **xoslox** » ndz gru 14, 2014 22:55

grg474, powiedz mi jeszcze jedną rzecz. Teraz nie mogę się połączyć z Can-Gateway, po dołożeniu licznika i podciągnięciu przewodów uaktywni mi się ten moduł ? Czy kodowanie da radę zrobić gdzie indziej jeszcze ?

XV2 · Post autor: **XV2** » ndz gru 14, 2014 23:00

Da rade wsadzić tylko kontrolka poduszki będzie się palić ja mam tak, ale wyłączyłem kontrolkę zmianą kodowania i się nie pali.

xoslox · Post autor: **xoslox** » ndz gru 14, 2014 23:18

XV2 pisze:ale wyłączyłem kontrolkę zmianą kodowania i się nie pali.

No tak, tylko pisałem wyżej, że u mnie CAN-Gateway jest teraz niedostępny. Uaktywni się po wsadzeniu zegarów ?

XV2 · Post autor: **XV2** » ndz gru 14, 2014 23:22

Nie pamiętam i nie chce wprowadzać w błąd ale chyba tak .

Post autor: **Qto** » ndz gru 14, 2014 23:58

can gateway będzie dostępny po podłączeniu licznika 920... w przypadku ww numeru licznika kontrolka poduch także zgaśnie

xoslox · Post autor: **xoslox** » pn gru 15, 2014 00:03

Qto, dzięki za potwierdzenie.

Zostaje mi upolować zegary w jak najniższej cenie i działam.

marek29 · Post autor: **marek29** » pt gru 19, 2014 07:53

Witam
Poczytaj mój post,może Ci pomóc:
http://forum.vw-passat.pl/threads/75803 ... zia%C5%82a" onclick="window.open(this.href);return false;!

xoslox · Post autor: **xoslox** » pt gru 19, 2014 20:06

marek29, czytałem już. Właśnie zrobiłem kolejny krok i kupiłem zegary od passata b5 fl - 3B0 920 925. Będę próbował je zaadaptować do mojego auta

Jak coś będzie pod górkę, będę pisał

Wgrany wsad od golfa 1j0 920 826C, bramka CAN zakodowana na +2 - ABS. Wyłączona skrzynia i poduchy.

xoslox · Post autor: **xoslox** » wt mar 10, 2015 13:00

Dziś na próbę podłączyłem licznik pod przewody CAN. Pomarańczowo - czarny i pomarańczowo - brązowy. Kontrolka od ABSu zgasła - więc komunikuje się po CAN, jednak obrotomierz się nie podniósł w ogóle. Patrzyłem po schematach w ETKA i wychodzi na to, że mój sterownik komunikuje się chyba tylko i wyłącznie z ABS + EDS. Macie jakieś pomysły ? Czy wychodzi na to, że sterowniki obsługuje CAN ale tylko dla ABSu ? Przewody wpiąłem na 19 i 20 pin zielonej kostki. Może trzeba jakoś w sterowniku to aktywować ?

A i te zegary z CAN podpinałem na krotko, czyli zasilanie, masa i 2 przewody CAN, stare zegary cały czas były w aucie. Może to jest problem ?

XV2 · Post autor: **XV2** » wt mar 10, 2015 16:57

xoslox pisze: jednak obrotomierz się nie podniósł w ogóle.

Sterownik do wymiany

Peran · Post autor: **Peran** » wt mar 10, 2015 22:14

xoslox pisze:Czyli zostaje zmiana ECU na obsługujące CAN ? Macie może nr takiego, które obsługuje silnik ALH i jest z CAN ? Obecnie mam 038906018AK

Ja mam 038 906 018 BM i po podłączenu zegarów 920 obrotomierz sie podnosi.

xoslox · Post autor: **xoslox** » wt mar 10, 2015 22:47

038 906 018 BM - ale to jest dla silnika AHF a ja mam ALH. Lepiej jakby był jakiś obsługujący CAN i do silnika ALH bez przerabiania wiązki

Mario83 · Post autor: **Mario83** » pt mar 13, 2015 01:32

Mi sięnie chce kodować kluczyków to przerzuciłem troche wsadu ze starego licznika i ciekaw jestem czy ruszy. Ale jak pamietam w sterowniku silnika w grupie chyba 125 (ten od can) w jednym okienku widzial instruments0 - czyli tak jakby zegary mozna by dolaczyc, ale zero oznaczalo ze po canie zegarow nie widzi. Ja ogarne przejsciowke miedzy ori i nowy licznik, bo moze bede i stary jeszcze modzil. Dam znac czy u mnie ruszy.