Witam.
Swapowałem z 1.3 NZ na 1.8 RP oba 91rok. Silnik działa, natomiast w kabinie kolo bezpieczników zostały mi 2wolne kable wychodzące z wiązki z komory silnika: 1 żółty z niebieskim paskiem, cienki. 2żółty z czarnym paskiem, gruby z konektorem na końcu. Od czego są gdzie mają być podłączone?
Poniżej fotki:
2 wolne kabelki w kabinie po swapie
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
- Radzio0018
- Użytkownik
- Posty: 492
- Rejestracja: ndz maja 29, 2011 12:18
- Lokalizacja: Kęty
2 wolne kabelki w kabinie po swapie
Co do kostki na zdjęciu nr 2 .... u mnie w RP jest tak samo nie podpięta więc chyba tak ma być ...
2 wolne kabelki w kabinie po swapie
Foto 2 kabel do kodów błyskowych zapewne , foto 1 zobacz gdzie ten kabel idzie .
Swap instalacji z grupy VAG .
Posiadam schematy elektryczne 1.8 T AUM,AUQ,AGU,APP,BAM,AWT
1.9 TDI ASV,AHF,ALH,AWX,ATD
Posiadam przerobione instalacje od 1,8T AGU,AUM do MK2,MK3
Posiadam na sprzedaż kompletna instalacje do R32
Posiadam schematy elektryczne 1.8 T AUM,AUQ,AGU,APP,BAM,AWT
1.9 TDI ASV,AHF,ALH,AWX,ATD
Posiadam przerobione instalacje od 1,8T AGU,AUM do MK2,MK3
Posiadam na sprzedaż kompletna instalacje do R32
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 63 gości