Witam wszystkich. Ogolnie jak widac jestem nowy. Chcialbym jednak wspomniec ze czytalem sporo tematow i watkow jednak nie znalazlem odpowiedzi a nawet namąciło mi to troche w glowie. Sprawa jest taka iz zakupilem golfa IV 99r 1.9TDI. Silnik przyspiesza, chodzi plynnie itp. jednak moj problem to:
Wariuje oswietlenie wewnatrz auta oraz centralny zamek. A dokladnie:
1. Gdy sa otwarte drzwi kierowcy nie zapala sie swiatlo w drzwiach oraz kabinowe, tak samo nie ma piszczka ze sa swiatla wlaczone (ew. kluczyk w stacyjce jesli jest taka opjca).
Jezeli otworze drzwi pasazera z przodu to swiatlo sie zaswieca na drzwiach, kabinowe sie nie wlacza. Jezeli chodzi o otwieranie tylnich drzwi to zauwazylem ze oswiecanie sie tego podswietlania z tylu to tez zyje wlasnym zyciem.
Otworze drzwi dziala normalnie, innym razem juz nie dziala. Albo raz dziala z jednej strony to z drugiej strony znow nie reaguje... Czasem jest tak ze sie nawet samoczynnie wlaczy swiatlo jezeli jest na srodkowej pozycji( wykrycie otwartych drzwi).... Zauwazylem rowniez ze jezeli czasem chcialem wlaczyc na guziku swiatlo kabinowe to ono nie reagowalo, nic sie nie dzialo. Swiatlo w bagazniku rowniez nie dziala.
Nie dziala rowniez lewy stop oraz swiatlo cofania ale mysle ze to bedzie kwestia zarowki i jutro to sprawdze jesli sie wyrobie...
Moj drugi problem i najbardziej upierdliwy to:
Wariacje z zamkiem centralnym.. Sytulacja wyglada nastepujaco:
auto zamyka sie normalnie na pilocie, wszystkie drzwi lacznie z bagaznikiem. Jezeli je zamkne to sa zamkniete, mruga dioda kolo rygla i jest ok. (tak samo z kluczyka tylko bez diody chyba). Jednak jesli otworze auto pilotem to nawet jesli otworze w miedzy czasie drzwi to auto zamknie sie samo z powrotem az do momentu wsadzenia kluczyka w stacyjke i przekrecenia o 1 pozycje. Do momentu wsadzenia kluczka i przekrecania bedzie sie zamek centralny caly czas zamykal co jakies okolo 10 sec. Jak przekrece kluczykiem to potem jest okej. Nie zamyka sie, zostaje tak jak jest. Teraz najbardziej istotne i najbardziej wkurzajace to czasem jezeli jade autem to nagle ten zamek centralny caly czas sie zamyka i otwiera...(nawet co sekunde) i tak potrafi nawet przez 5 minut robic az sie zabezpieczy. Zauwazylem ze zdazylo mi sie ze dwa razy ze kiedy wariowal zamek centralny(dokladnie w momencie uzbrojenia sie zamka) tak jakby turbo przestalo dzialac, auto sracilo moc. Jedank gdy zamek centralny przeskoczyl auto znow zyskalo power.
Napomne ze przez 2 dni mialem tez problem z modulem sterowania silnikiem- po podpieciu do komputera wyswietlil sie blad "01314 modul sterujacy silnikiem. Statyczne brak komunikacji". Bledu nie dalo sie skasowac. Gdy sie wyswietlal nie dalo sie uruchomic auta. Tak jaby go elektryka trzymala, dokladnie tak samo jak w przypadku zabezpieczenia przez immobilizer. Blad sie sam kasowal po okolo 10 min, po zgaszeniu samochodu. Tak mialem przez okolo 2 dni potem samo zniklo...
Mam jeszcze problem z tylnia wycieraczka a wiec czasem sie sama wlaczy... najczesciej to zaraz po odpaleniu silnika a czasem jest tak ze nie dziala w ogole... ( w tedy tez nie dziala swiatlo kabinowe). Ale ogolnie to przez wiekszasc czasu dziala normalnie tylko momentami sama nie wie czego chce od zycia.... Przednie wycieraczki dzialaja normalnie.
Ostatnia kwestia to szyberdach a dokladnie po przekrecaniu aby go otworzyc to slychac jakby silnik pracowal tak podejrzewam... przez okolo 7 sekund jednak nic sie nie dzieje. Szyberdach nawet nie drgnie. Nie probowalem jeszcze nic z nim robic.
Pozdrawiam.
Cos elektryka.
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Cos elektryka.
Zamek po stronie kierowcy do wymiany lub naprawy.
viewtopic.php?f=14&t=457148" onclick="window.open(this.href);return false;
viewtopic.php?f=14&t=457148" onclick="window.open(this.href);return false;
Cos elektryka.
theviiv, edytuj post bo COŚ w nazwie nie wiele mówi ...
2 - podłącz VAG-a i zrób diagnozę
2 - podłącz VAG-a i zrób diagnozę
Miarą inteligencji człowieka-jest umiejętność szukania w Google
MK IV Variant AGR NAPĘDZANY przez ON
MK IV Variant AGR NAPĘDZANY przez ON
Cos elektryka.
Na początek wymień zamek kierowcy na nowy. Samo-zamykanie i lampka, która nie sygnalizuje otwarcia drzwi jest najlepszym dowodem, że nie jest sprawny mikrostyk w części zamka, która jest bezpośrednio przymocowana do drzwi. Później sprawdź wszystkie żarówki, szczególnie te które nie świecą się, potem wymień spalone.
Jeszcze raz sprawdź co się dzieje i jeśli dalej nie będzie się świecić wnętrze po otwarciu drzwi pasażera, to na 90% też jest zamek do wymiany lub do naprawy (uszkodzony jeden z mikrostyków w drugiej części zamka, który można przelutować z zamka kierowcy.
Jeszcze raz sprawdź co się dzieje i jeśli dalej nie będzie się świecić wnętrze po otwarciu drzwi pasażera, to na 90% też jest zamek do wymiany lub do naprawy (uszkodzony jeden z mikrostyków w drugiej części zamka, który można przelutować z zamka kierowcy.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 90 gości