AGU po konwersji

Tutaj piszemy o problemach związanych tylko z elektryką

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Piotkoz
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 102
Rejestracja: czw wrz 03, 2015 00:07

AGU po konwersji

Post autor: Piotkoz » ndz maja 15, 2016 21:25

Witam mam mały duży problem . zrobiłem w aucie konwersje na Me 7.5 po konwersji przestała działać klima w czym może leżeć problem ? na starym sterowniku działała bez zarzutów



Awatar użytkownika
grg474
_
_
Posty: 5942
Rejestracja: ndz lut 27, 2011 10:56
Lokalizacja: Skarżysko

AGU po konwersji

Post autor: grg474 » ndz maja 15, 2016 21:28

hmm a nie trzeba w kodowaniu sterownika silnika po konwersji dopisać klimy? Bo ostatnio robiłem Tourana bez klimy na wersję z klimą i bez zakodowania klimy w sterowniku silnika kompresor nie startował


Masz pytanie pisz ale nie rób ping-ponga - treściwie pytaj o całość co chcesz się dowiedzieć
regulamin działu technicznego
były mk2 GTD, mk3 1Y, mk4 AKQ, mk4 AXR :(, A3 8P jest EOS , New Beetle cabrio - oznaczone Käfer, Audi A5

Piotkoz
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 102
Rejestracja: czw wrz 03, 2015 00:07

AGU po konwersji

Post autor: Piotkoz » ndz maja 15, 2016 21:32

o tym nie myślałem . bo z palca jak sie dotknie przekaznik to sprzegiełko sie otwiera , jak sie dotknie 2 przekaznika to startują wentylatory . Co może być jeszcze ? zbieram info zeby nie pisac multum postów że to nie poszlo itp ..



Piotkoz
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 102
Rejestracja: czw wrz 03, 2015 00:07

AGU po konwersji

Post autor: Piotkoz » ndz maja 15, 2016 21:42

Dodam również że jak włącze klime przyciskiem econ to mam spadek napiecia .



ODPOWIEDZ

Wróć do „Elektryka”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 106 gości