Falowanie obrotów

[esiek05]

Witam wszystkich,mam taki problem:co pewien czas podczas jazdy nagle obroty spadają do 0 tak na sekundę po czy wszystko wraca do normy.Przytrafiło mi się to kilka razy wciągu roku.Kiedyś wywalało czek i diagnoza była sonda lambda.Po skasowaniu jeździłem dalej ale ten feler nieraz powraca ,ale już bez czeku ,mechanik na komputerze tym razem nie widzi błędów.Co to może być ?może regulator napięcia? nie wiem jestem 1 właścicielem w kraju .Mam od 4 lat silnik to 1.6 BASIS 77 bcb.Druga sprawa to tylna klapa bagażnika.Co jakiś czas zapala się kontrolka że niby bagażnik jest otwarty,ale wiem że jest zamknięty.Gdy się dobrze przyjrzę widzę wilgoć na zamku klapy.Gdy przeschnie wraca do normy.Mechanik nie może dojść z skąd tam wilgoć.

[Qto]

Wilgoć to pewnie płyn do spryskiwaczy...który cieknie przez ukręconą rurkę idącą przez silniczek wycieraczki.
Jest temat w FAQ odnośnie tej usterki

Jak obrotomierz spada to coś jeszcze się dzieje? Światła gasną? Silnik reaguje na pedałami gazu?

[esiek05]

Witam i dzięki za zainteresowanie.Po spadku obrotów na chwilę do 0 nic się nie dzieje na pedał gazu nie reaguje więcej nie powiem ,bo to za krótka chwila,trafiło się to jakieś 4-5 razy w ciągu roku.Tak jakby gasł ,ale nie gaśnie bo za chwilę jest normalnie ,i nie muszę zapalać go od nowa.Po sprowadzeniu z Niemczech nie miał osłony pod silnikiem założyłem ją po 2-ch latach ,mam go od 4 lat.Może tu siedzi przyczyna regulator napięcia lub coś takiego ,a że kiedyś czek pokazywał sondę lambda to nie wiem czy były by takie objawy.

[esiek05]

Pewnie to płyn,że na to nie wpadłem.Od tego też w tamtym roku głupiał alarm to znaczy myślał że klapa się otwiera i wył sobie w nocy masakra.Teraz na szczęście tego nie ma ,ale może powrócić ,Koniecznie muszę to sprawdzić.

[Qto]

Nie pisz posta pod postem...
Regulator napięcia nie ma nic do tego...ale jakby silnik gasł na chwilę to będą właśnie takie objawy...

[esiek05]

Silnik gasł ,pewnie miałeś napisać ,chyba poczekam na czek bo inaczej nie zdiagnozujemy usterki .Rozebrałem plastiki przy tylnej klapie,przewód i zatrzask jest ok cieknie i to porządnie (leje się) przy polewaniu płynem,gdzieś przy silniczku ale trzeba by to rozebrać.Jutro jadę na przeszczep używanego silniczka od mk 3 .

[Qto]

Dokładnie tak miałem napisać (poprawione - te słowniki w telefonach )

W silniczku jest ukręcona rurka pomiędzy dyszą a króćcem gdzie przychodzi wężyk...można to zreanimować albo kupić nowy silniczek za ok 200 zł...bo z używkami może być podobnie - jest to standardowa usterka w mk4

[esiek05]

Dzięki za pomoc silnik wycieraczek, wymieniłem cały boscha kupiłem za 165 zł .Co ze spadającymi obrotami nie wiem ,jak dojdę to napiszę co było i jakie jest rozwiązanie.

[marcin7x5]

Skoro obroty spadają i nie reaguje w tym czasie na pedał gazu to sprawdziłbym zasilanie sterownika silnika. Błąd też się nie zapisuje bo jak nie ma zasilania to jak ma zapisać. Może to być wina kostki stacyjki.

[esiek05]

W wolnym czasie sprawdzę kostkę ,też o tym słyszałem .