Diagnostyka aqn, swap, proszę o pomoc

peja2000 · Post autor: **peja2000** » śr gru 10, 2014 00:19

Witam kończę swap silnika aqn do golfa II. Została mi do podłączenia diagnostyka za mocą interfejsu vag. Ze sterownika wychodzą dwa kable pin 58 CAN-L i pin 60 CAN-H. Po podpięci tych dwóch kabli do gniazda obd2, czyli can-l do pinu 14 a can-h do pinu 6 nie mogę korzystać z diagnostyki tzn. vcds 12.12 nie łączy się ze sterownikiem. Oczywiście zasilanie gniazda również jest podłączone. Kable przed swapem bez problemu łączył się ze sterownikiem. Proszę o pomoc

winek0 · Post autor: **winek0** » śr gru 10, 2014 16:07

Potrzebujesz pomiędzy sterownikiem jeszcze gateway chyba.

Post autor: **grg474** » sob gru 13, 2014 22:02

oryginalnie to idzie jak kojarzę po linii W do licznika a z licznika dopiero do wtyczki diagnostycznej po linii K

peja2000 · Post autor: **peja2000** » ndz gru 14, 2014 10:18

rozumiem, a można linię W podłączyć bezpośrednio do K, czy muszę puścić przez licznik i prowizorycznie go zasilić?

Post autor: **grg474** » ndz gru 14, 2014 11:54

widziałem bezpośrednio i działało (w corrado 1,8T BAM)

peja2000 · Post autor: **peja2000** » ndz gru 14, 2014 12:38

Ok jutro sprawdzę i napiszę co wyszło. Będzie wiadomo dla potomnych. Pozdrawiam

peja2000 · Post autor: **peja2000** » wt gru 16, 2014 12:46

Faktycznie działa. Wystarczy zasilić wtyczkę obd2 i połączyć kabel W z linią K i VCDS działa. Dziękuje i pozdrawiam

Madej · Post autor: **Madej** » sob sty 20, 2018 08:33

nie bardzo wiem oco chodzi z tą linią "W" wiem gdzie jest linia K w wtyczce diagnostycznej, ale nie wiem co tam wpiąć

Post autor: **Qto** » sob sty 20, 2018 17:58

Madej, ale co chcesz zrobić, jaki masz problem? Linia W jest pomiędzy licznikiem a sterownikiem silnika...ale można połączyć tą linię z linią K - co zostało wyżej napisane

Madej · Post autor: **Madej** » ndz sty 21, 2018 11:00

Mam swap AQN w Ibizie i mam problem z komunikacją i interesuje mnie schemat z tą linią w jak to podpiąć