Forum.VWGolf.pl

Witam
a wiec zgubilem swoj kluczyk (scyzoryk ) i chcial bym dorobic nowy, rowniez scyzoryk.
Moj jest na 434 mhz i tu moje pytanie poniewaz zostal mi jeden kluczyk
pan od dorabiania kluczy poprosil mnie o kluczyk ktory mam i powiedzial ze spokojnie moze mi dorobic kod immo i wyrzezbic grot na podstawie tego ktory mam
ale tu moje pytanie tak jak napisalem moj jest na 434mhz i jest 3 przyciskowy
musze szukac o takim samym nr katalogowym czy moge brac kazdy scyzoryk wazne by byl na 434 i tez hella??
tutaj znalazlem taka aukcje http://allegro.onet.pl/nowy-oryginalny- ... 36684.html" onclick="window.open(this.href);return false;
prosze o konkretne info kto z was dorabial scyzoryk i czy mi to bedzie pasowac:)

Witam
po dacie sadze ze już dorobiłeś
co konkretnie robiłeś i ile kosztuje taka przyjemność ?

Z 5 razy sam pisałem już o tym...

scyzor 434mHz - liczmy 100zł
wyciągnięcie kodu z zegarów i kodowanie (koniecznie! nie da się zakodować bez wizyty w samochodzie!) - liczmy 100zł
grot - liczmy 40zł

Odgrzewam kotleta jak mogę . Pacjent MK4 z 2001 roku (modelowo 2002) Z powodu tego że posiadam tylko jeden kluczyk którym mogę odpalić auto, chciałbym dołożyć jeszcze jeden. Jak już dokładam to chciałbym żeby był to oryginalny scyzoryk.

Jak na razie dysponuje takim sprzętem.



Pilot działa na 433,92mhz, moduł komfortu mam na jedną wtyczkę nr nie znam (jak trzeba to wyciągnę i z czytam). Jak się zorientowałem nie wiem czy dobrze ale to jeśli scyzoryk będzie 2-przyciskowy i o tej samej częstotliwości nie muszę zmieniać modułu komfortu i tak na logikę bez większego problemu powinno dać się go zakodować żeby działał centralny zamek. Inna sprawa z immo i z dorobieniem grota ale to powinien ogarnąć dobry klucznik.

Jeśli moje myślenie jest logiczne i idzie w dobrym kierunku to super jeśli jednak tak nie jest proszę o nastawienie na odpowiednie tory.

Musisz dorobic grot+pastylke od immo. Jezeli chodzi o pilot to masz nieorginalny alarm wiec podejrzewam ze da rade dospisac do centralki alarmu kazdy pilot dzialajacy na tej czestotliowsci tylko najlepiej jakbys dostal sie do niej i zobaczyl kto jest jej producentem poniewaz kazda firma ma swoja procedure odpisywania nowego pilota (czasem trzeba wcisnac magiczny przycisk na plytce alarmu lub uzyc ukrytego przycisku+dzialajacego pilota).

Tylko gdzie ta centralka jest. A czy przypadkiem moduł komfortu nie odpowiada za układ zdalnego sterowania centralnego zamka?? Może być tak że ten mój pilot jest dopisany do oryginalnej centralki zamka??

lukasc_n, moduł komfortu na jedną wtyczke nie obsluguje pilotow (musisz odczytaj jego nr bedzie wiadomo na jaki nr ew wymienic
(twoja centralka prawdopodobnie wpieta jest w kostki na przednim slupku pod przekaznikami) a pilot dopisany jest do centralki

Nr modułu 1C0 959 799 bez żadnych liter na końcu.

Jeśli chcesz oryginalny scyzoryk, to musisz zmienić komfort.

Nie ma opcji żeby go zakodować pod tą moja uniwersalną centralkę?? Na jaki komfort muszę zmienić?

Taki jak masz ale z końcówką B - na dwie wtyczki

Schemat podłączenia będziesz miał czy szukać na forum??

jedną wtyczkę zostawiasz jak jest, tylko przekładasz do nowego komfortu...drugą musisz dorobić - najlepiej kupić komfort z uciętymi wtyczkami. Schematy dla wszystkich wtyczek, wszystkich komfortów są tu - http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=192820" onclick="window.open(this.href);return false; Najlepiej poczytaj temat abyś wiedział jakie problemy możesz napotkać...typu komfort z anglika lub innej wersji nadwoziowej.

Chyba jednak odpuszczę sobie ten temat. Aż tak bardzo nie zależy mi na scyzoryku. Roboty nie ma z tym dużo ale finansowo można dobrze popłynąć. Moduł ok 150zł a dużo osób pisało że kupowały nawet po 3 sztuki bo dużo było uwalonych, więc nie wiem czy gra warta świeczki.

Czyli mam rozumieć że nie dokoduje oryginalnego scyzoryka VW do mojej centralki, choć działają na tych samych częstotliwościach.