Forum.VWGolf.pl

Witam

Mozecie napisac jak powinien dzialac alarm? U mnie chyba cos jest nie tak. Przy otwieraniu z pilota awaryjki migaja , ale gdy blokuje to nie ma migniecia pojawia sie dopiero za 2-3 razem nacisniecia przycisku blokowania na pilocie. Tak to powinno wygladac? Po jakim czasie od otwarcia drzwi z pilota powinny one sie zablokowac ? Czekalem z 5min i nic. Dodam ze lampka w drzwiach kierowcy przy rygielku tez nie miga cokolwiek bym robil, autko golf iv 99 , 1z.
Co moze byc przyczyna?

co to znaczy 1Z , nie kojarzę żeby takie były w IV jeżeli chodzi o te problemy z alarmem to już w sumie dzisiaj 3 raz piszę w różnych wątkach że za pewne mikrostyk się uwalił w drzwiach kierowcy w zamku . podepnij pod VAGa i sprawdź błędy jak wyskoczy cos z zamkiem z lewej strony kierowcy to mikrostyk będzie winny

Ok pomylilem z 1j. Czyli nie tak powinnen dzialac alarm, napisz jak to u Ciebie wyglada?

u mnie naciskam na przycisk jeden raz migają kierunki i alarm jest aktywowany dodam że w tedy zaczyna migać dioda w drzwiach naciskam żeby otworzyć i alarm się rozbraja kierunki migają 2 razy i przestaje migać dioda , chyba tyle

Pewny jesteś ,że masz alarm?.
Ja mam tylko centralny zamek z pilota i jest tak jak napisałeś w pierwszym poście.Czerwona dioda przy ryglu oznacza tylko tyle,że drzwi są zamkniete.
Przy alarmie seryjnym najczsciej sa czujniki ruchu w lampkach kabinowych przy tylniej kanapie,syrena ,wylacznik alarmu w okolicach slupka(taki jak do otwierania wlewu)

U mnie czerwona dioda wogóle sie nie swieci, a chyba powinna nawet jak nie mam alarmu? Czujnikow ruchu nie mam sprawdzalem. Przy probie zamykania drzwi z kluczyka sygnal z awaryjek dostaje dopiero po 2-3 krotnym nacisnieciu przycisku blokady drzwi(slychac wtedy jakby zamki sie ryglowaly 2 raz, pierw przod pozniej tyl), podczas otwierania wszytko jest ok. NA vagu wyszlo:
Address 46: Central Conv.
Controller: 1J0 959 799 AH
Component: 4E Zentral-SG Komf. 0001
Coding: 04097
Shop #: WSC 01317
2 Faults Found:
00930 - Locking Module for Central Locking: Rear Left (F222)
27-00 - Implausible Signal
00931 - Locking Module for Central Locking: Rear Right (F223)
27-00 - Implausible Signal

Gdzie szukac przyczny ? Uszkodzone mikrostyki? A moze chodzi o siłowniki? Jak to sprawdzic?

Albo masz popsuty mikrostyk albo zimne luty.Wejdź do auta i zamknij pilotem a potem próbuj otworzyć drzwi od wewnątrz klamką.Jeżeli będą zablokowane to zamek OK a jeżeli się otworzą to brak blokady czyli tak jak napisałem albo mikrostyk albo luty.Ale jeżeli piszesz że dioda załącza się dopiero za 3 razem to stawiam na zimne luty w zamku.Przelutuj je nawet jeżeli wyglądają na nowe.

Ok jutro sprawdze to. Tylko ze dioda to mi sie nie zalacza wogole, za 2-3 razem blokowania z pilota to jest sygnal z awaryjek(pojedyncze migniecie). Jesli mam uszkodzony przynajmniej jeden zamek to moze to byc przyczyna ze ta dioda sie nie zapala? Czy akurat ona jest powiazana z zamkiem kierowcy i dlatego ze on jest uszkodzony sie nie zapala?

jointone pisze:Ok jutro sprawdze to. Tylko ze dioda to mi sie nie zalacza wogole, za 2-3 razem blokowania z pilota to jest sygnal z awaryjek(pojedyncze migniecie). Jesli mam uszkodzony przynajmniej jeden zamek to moze to byc przyczyna ze ta dioda sie nie zapala? Czy akurat ona jest powiazana z zamkiem kierowcy i dlatego ze on jest uszkodzony sie nie zapala?

Musisz sprawdzić po kolei wszystkie zamki + mikrostyk zamka klapy bagażnika + mikrostyk zamka maski silnka.

zikr6 sprawdzilem zamki tak jak mowiles: wszedlem do auta zamknolem z kluczyka (nacisnolem przycisk 1 raz) i okazalo sie ze zamki z przodu trzymaja a oba z tyl mozna bylo otworzyc(po otwarciu auto zaczelo wyć i migac awaryjkami). Natomiast gdy wcisnolem przycisk zamykania na pilocie 3 razy pod rzad dostalem jeden sygnal z awaryjek i wtedy juz nie mozna bylo otworzyc zadnego z zamkow. Czyli co raz te mikrostyki dzialaja raz nie? Do wymiany 2 zamki tylne?

Możesz wymienić zamki albo taniej 2 mikrostyki i przelutować luty w zamkach.Jest trochę zabawy z rozebraniem drzwi.