Forum.VWGolf.pl

Witam

Golf V 1.6 FSI wspomaganie elektryczne:(
Od jakiegoś czasu zaczęła mi świecić na czerwono kontrolka od wspomagania, ale samo wspomaganie działało. Pojechałem do mechanika (nie miał komputera) i powiedział, że skoro działa a nic nie stuka to żeby jeździć. Niestety go posłuchałem:(
Od środy wspomaganie już nie działa.
Pojechałem więc (z trudem) na komputer i takie błędy:
0236 -> Sterownik wspomagania kierownicy, zacisk 30 -> usterka mechaniczna
0003 -> Sterownik -> zwarcie do masy

Powiedzieli żebym spróbował załatwić sterownik, podali mi nr. Niby silniczek też mam padnięty, choć jak byłem u takiego sprzedawcy to powiedział, że te silniczki bardzo rzadko się psują. On z kolei mówił, żeby się udać do ASO że nowy sterownik 701 zł. Tylko zaznaczył żeby przediagnozować auto jeszcze raz bo mogę tylko wymienić dobry sterownik na nowszy.

Jeszcze jedno czy mogę w ogóle jeździć tak bez wspomagania, czy coś się może stać.

Gdyby komuś te kody coś mówiły i miałby dla mnie jakąś radę to bardzo bym prosił o pomoc
Pozdrawiam i z góry dziękuje.

Kolego błąd wskazuje na brak stałego zasilania bezpośrednio z aku.Sprawdź sobie bezpieczniki i stan przewodu,najprawdopodobniej gdzieś brak tylko poprawnego kontaktu.
A porada kup sobie drugi sterownikza siedem stów na próbę naprawdę dobra,gdzieś ty był?

Dzięki bardzo bo słowo sterownik mnie przerażało i mam nadzieję że jest dobry.

Przewody sprawdzałem, no może poza jednym bo śrubka jest tak przypieczona że nie mogę odkręcić. A co do bezpieczników to szukam po necie gdzie jest/są te od wspomagania.

Dalej mam problemy. Ten przewód którego śrubki nie mogę odkręcić (chyba to jest jakoś zlane albo coś) to raczej działa bo jak go odłączę to nie pika mi błąd wspomagania.
Jak próbowałem odkręcić tą śrubkę to urwałem róg tej złączki z napisem 80 i trochę mi ta blaszka tam luźno siedzi. Jak ta złączka się nazywa fachowo bo chyba muszę to wymienić.
Dodatkowo od dzisiaj nie mogę ruszać kierownicą, nie wiem czy jakaś blokada czy coś, klakson też nie działa:(
Tragedia:(

jezeli bedziesz musial juz wymienic,to poszukaj jakiejs uzywki z rozbitych aut czy cos,bo tyle kasy to szkoda troche...a i przejedz sie do mechanika co ci kazal tak jezdzic i zapytaj sie go jak teraz masz jezdzic.

Może jeszcze jakieś sugestie, bo to że nie mogę ruszyć kierownicą to raczej moja wina bo czyściłem przewody od aku i po tym to się stało, może jest tam coś co mi włączyło tą blokadę kierownicy i brak dźwięku klaksonu?

pewnie czegoś nie przykręciłeś,albo nie styka.

Sprawdziłem te 4 przewody od aku i ten drugi ma troszkę urwany ten łącznik z napisem "80" ale się trzyma bo bzyczek od błędu wspomagania słychać. Nic innego nie ruszałem. Jak to możliwe że ta blokada kierownicy się włączyła a teraz nie chce się wyłączyć. Normalnie go zapalę a blokada dalej jest. Może jakiś przewód jest od tego albo bezpiecznik, żebym wiedział gdzie szukać, bo stoję już w garażu od 3 dni

krzyss1 pisze: łącznik z napisem "80"

ten łącznik to bezpiecznik.

No dobra tak podejrzewałem sądząc po napisie ale wolałem użyć bezpieczniejszego słowa
Ale czy to się ma jakoś do tej blokady kierownicy, bo bezpiecznik raczej nie jest spalony

0236 -> Sterownik wspomagania kierownicy, zacisk 30 -> usterka mechaniczna
0003 -> Sterownik -> zwarcie do masy

błedy wskazują na brak zasilania i tu szukałbym przyczyny

Czyli gdzie mam szukać, prócz tych 4 przewodów od aku, są jeszcze jakieś które idą do układu wspomagania?

Pomoże ktoś?
Chociaż jakiś schemat elektryczny, żebym wiedział gdzie szukać tej blokady kierownicy

Mi jak padło wspomaganie to wymieniłem szczotki w silniku pompy (za poradą jednego z forumowiczów), ale u mnie wytarły się do zera. Możesz sprawdzić czy Ci się przypadkiem nie zawiesiły...