Forum.VWGolf.pl

Jest to 1.8 90KM (RP) .Problem jest taki i występuje tylko jak jeżdżę ostro autem czyli 1.bieg 5000obr ,2.bieg 5000obr, 3.bieg 4500obr, 4.bieg 4000obr ,5 bieg 4000obr ,a prędkość jest miedzy 130-160km/h wystarczy przejechać tak nawet z 30 min takiej jazdy .Dzieje się tak ze jak zgarze silnik i za 10 sekund chce go zapalić to to rozrusznik nie kręci zachowuje się tak jak by akumulator nie miał prądu po jakimś czasie załapie ale kręci tak sobie .Jak jeżdżę spokojnie to nie ma żadnych problemów kreci normalnie.Problem ten występuje tez jak jest lato i około 30*c na dworze .Poradźcie co możne to być czy to wina na pewno rozrusznika ?

Może wyłącznik elektromagnetyczny rozrusznika po nagrzaniu się dostaje przerwy?

Jak rozrusznik tak jakby stuka po przekręceniu kluczyka to trzeba rozebrać rozrusznik i sprawdzić tulejki oraz stan takiej plastikowej zębatki wewnątrz czy nie połamana.
Jeżeli nic nie słychać to może trzpień elektromagnesu się zatarł i w miarę wzrostu temperatury zwiększa swoją objętość i się blokuje.
W większości takich przypadków wystarczy rozebrać wyczyścić przesmarować i działa ( chyba że tulejki rozwalone lub inne elementy widoczne gołym okiem).