Forum.VWGolf.pl

Po kupnie samochodu widzę że bardzo słabo mi świecą światła tzw jak na innym samochodzie są krótkie to takie są długie u mnie a na krótkich prawie nic nie widać jedzie się na czuja.
Byłem ustawić światełka i ustawił ale i tak nic to nie pomogło mam żarówki H7 może na jakieś zmienić ?? inne odbłyśniki są moim zdaniem w bardzo dobrym stanie. Co jeszcze zrobić by zlikwidować ten efekt słabego świecenia świateł

zobacz czy masz przekazniki do świateł podobno w MK 4 jeszcze nie było tu masz jak je zrobic http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=64358" onclick="window.open(this.href);return false; pozdrawiam

W MK4 nie było, nie zmienia to faktu że należy zacząć od sprawdzenia napięcia na żarówkach przy odpalonym silniku i założonych żarówkach. Powinno być minimum 13,2 V. PRzy 10 V żarówki bardziej dają na pomarańczowo niż biało.

Do tego zmienić żarówki na porządne a nie jakieś z marketu. Polecam zakupić Tungsram +90% - bardzo tanie a jakościowo równe z Philips X-Treme.

a możesz mi powiedzieć łopatologicznie jak zmierzyć na akumulatorze pewnie ale odłączać klemy przy mierzeniu czy przy odpalonym silniku mierzyć ???
a w lampie które miejsce w tyce wsadzić miernik by zmierzyć i też przy odpalonym czy zgaszonym silniku ???

które żarówki te
http://allegro.pl/zarowki-tungsram-h7-m ... 02142.html" onclick="window.open(this.href);return false;
która lepsza
http://allegro.pl/tungsram-h7-megalight ... 82436.html" onclick="window.open(this.href);return false;

na odpalonym najpierw na aku pozniej na wtyczce co wciskasz w zarowke

Te Tungsramy mialem u siebie jak mialem jeszcze mk3 i moge je smialo polecic.
Fakt, ze na przekaznikach nie wytrzymaly dlugo, kilka miesiecy, ale akurat tego sie spodziewalem.
A zarowki same w sobie za ta cene warte zakupu.

Pomiar napiecia robisz tak, odpalasz auto, mierzysz najpierw na aku pozniej na wtyczce do zarowek tez na odpalonym silniku.
Sprawdz ile masz i bedzie wiadomo co dalej robic.