Proszę o pomoc... Licznik zwariował i nie tylko...

[jaszynski7]

Panowie nie mam już siły do tego, problem wygląda następująco:
przy uruchomieniu auta na FISie wyskakuje mi informacja OIL SENSOR WORKSHOP... niby wiadomo o co chodzi, czujnik oleju przy misce olejowej... coś z nim nie tak, ok. Postanowiłem że potem tam zajrzę. Przy kolejnym uruchomieniu auta o dziwo w ogóle błąd się nie pojawił. Ponadto problem dotyczy również prędkościomierza, raz działa a raz nie (nie reaguje na pedał gazu w czasie jazdy). W ogóle również wskaźnik paliwa raz pokazuje że ropy brak mimo iż dopiero co zalałem, a przy kolejnych uruchomieniach auta wszystko działa poprawnie. Nie mam pojęcia co to może być. Niedawno byłem u mechanika (ale to z innego powodu) i na komputerze nic nie wykazało, 0 błędów. Macie jakiś pomysł? Chyba czas najwyższy pogrzebać w przewodach. Aha i jeszcze jedno, ostatnio do środka mojego golfa zaczęła dostawać się woda, dokładnie to prawa strona tylko, od pasażera z przodu oraz z tyłu. Nie mam pojęcią którędy ona dopier... ale mam dosyć ciągłego rozbierania auta do gołej blachy i suszenia. Ehh
Dzięki za jakieś porady, wskazówki.

[skaktus]

Więc po raz kolejny musisz rozebrać do gołej blachy i znaleźć którędy cieknie woda. Puki nie zrobisz nic z wodą nic też nie zrobisz z błędami, które mogą być wynikiem zalania instalacji.

[Qto]

OIL SENSOR WORKSHOP

obadaj przewody od czujnika...może się też okazać że jest uszkodzony i trzeba będzie wymienić.

problem dotyczy również prędkościomierza, raz działa a raz nie (nie reaguje na pedał gazu w czasie jazdy). W ogóle również wskaźnik paliwa raz pokazuje że ropy brak mimo iż dopiero co zalałem

Bezpiecznik nr 7 do sprawdzenia, przewody od impulsatora przy skrzyni biegów do sprawdzenia

mam dosyć ciągłego rozbierania auta do gołej blachy i suszenia

Zamiast rozbierać i suszyć to rozbierz i znajdź przeciek...

[jaszynski7]

Podbijam temat. Problem z wodą rozwiązany. Niestety wciąż licznik wariuje, prędkościomierz nie działa, wskaźnik paliwa w zależności od siły skrętu przechyla się na bok (włącza się info o rezerwie mimo iż bak pełny) oraz nie wyświetlają się dane nt średniego spalania , prędkości itp. Bezpieczniki są ok, jakieś pomysły?

[Qto]

jakieś pomysły?

a czytałeś co napisałem posta wcześniej?? ...chyba nie
Skoro bezpiecznik nr7 sprawny to do obadania kabelki od impulsatora - jak kable ok to pewnikiem impulsator do wymiany

[jaszynski7]

kabelki i sam impulsator wydają się ok, piny ok, impulsator wyjęty przeczyszczony ale problem wciąż dolega mojej golfinie, zastanawiam się czy zakup nowego impulsatora rozwiąże problem

[Qto]

Kable ok, sprawdź jeszcze miernikiem czy na kabelku brązowym jest masa, na czarno zielonym +12V i na zielonym ma być przejście na pin T32/28 niebieskiej wtyczki przy liczniku...kolory kabli mogą się różnić ale na trzech kabelkach da się to ogarnąć.
Jeżeli wszystko będzie gadać wg wskazań miernika to pewnie impulsator do wymiany.

[jaszynski7]

Zgadza się , to impulsator.. niestety to nie jest ten MECHANICZNY
Cena nowego elektronicznego waha się w granicach 500zł, tak mi powiedzieli.

[Qto]

Cena nowego elektronicznego waha się w granicach 500zł, tak mi powiedzieli.

no nie wiem
podaj jaką masz skrzynię, rocznik auta i VIN najlepiej...bo do impulsatora akurat sporo danych potrzeba żeby odpowiedni dobrać