Forum.VWGolf.pl

Witam.
Wiem, że to forum Golfa, jednak mam pytania dotyczące VW Tiguana, gdyż uważam, że schemat będzie taki sam.
A mianowicie, posiadam Tiguana z 2010 r. z ksenonami, tak więc posiada on również światła do jazdy dziennej. I tu mam pytanie, jak to cholerstwo włączyć? Gdy ustawiam światła w pozycji Auto, to nie świeci w ciągu dnia nic, natomiast po zmroku zapalają się już normalnie ksenony... Gdy ustawiam włącznik w innych pozycjach to włączają się albo postojowe, albo normalnie ksenony. Wie ktoś może co należy zrobić, aby włączyć światła do jazdy dziennej w pozycji AUTO?

Za wszelką pomoc będę wdzięczny.

Pozdrawiam

Pewnie to kwestia zmiany kodowania centralnej elektryki i podpięcie VCDSa wyjaśniłoby sprawę.

Gdzie ty w tiguanie masz dzienne niby mieć ? Masz soczewkę do xenonów, obok masz lustro z żarówką do doświetlania zakrętów i kierunek i na dole postojowe...Ja tutaj miejsca na dzienne nie widzę. No chyba że masz światła w których soczewka jest otoczona diodami w formie litery U, ale wówczas robią one za postojowe jak i dzienne. Jak masz zwykłe światła postojowe na dole lampy na żarówkę nie masz dziennych.

MojNick pisze: posiadam Tiguana z 2010 r. z ksenonami, tak więc posiada on również światła do jazdy dziennej.

gdzie to jest napisane że tak musi być?

druga kwestia - czy twoje reflektory mają homologację RL bo to że xenony nie musi oznaczać że mają RL

trzecia kwestia - dzienne można aktywować VCDS-em tylko:
1. jeśli mają RL to nie ma problemu
2. jeśli nie mają RL to ustawienie mijania jako dziennych w trybie skandynawskim lub ameryka płn. jest niezgodne z polskimi warunkami technicznymi, jakim powinny odpowiadać pojazdy

doggie - powiedz mi jak mijania ustawisz jako dzienne ? nie ma na to szansy, gość ma reflektory xenonowe a ich nie można regulować pod względem ilości światła...

co do punktu 2 - część nowych audi i o ile się nie myle, golfy mają dzienne realizowane za pomocą świateł długich, świecących po odpaleniu na około 30% mocy i akurat w tym wypadku dostają one homologację.

Witam, też mam tą opcję w Tiguanie, xenony robią za dzienne i świecą stale na "0" , "Auto" i Mijania. Coś właśnie jak tryb amerykański. Chciałbym to wyłączyć i dodać jakieś fajne ledy (szkoda mi xenonów palić). Może ktoś wie jak to zrobć? Pozdrawiam.

skaktus pisze:doggie - powiedz mi jak mijania ustawisz jako dzienne ? nie ma na to szansy, gość ma reflektory xenonowe a ich nie można regulować pod względem ilości światła...

widzę odkop więc odpowiem - a kto każe mu ściemniać mijania? tak na marginesie to wiadomo, jeśli nie RL to takie ustawienie nie jest zgodne z przepisami ale kto by się tam tym przejmował

gornik15 pisze:Witam, też mam tą opcję w Tiguanie, xenony robią za dzienne i świecą stale na "0" , "Auto" i Mijania. Coś właśnie jak tryb amerykański. Chciałbym to wyłączyć i dodać jakieś fajne ledy (szkoda mi xenonów palić). Może ktoś wie jak to zrobć? Pozdrawiam.

skoro pytasz to pewnie nie masz lamp homologowanych /RL/ do jazdy dziennej, jest kilka wyjść - legalnych i delikatnie nielegalnych
- legalne to np. dołożenie homologowanych dziennych albo wymiana reflektorów na takie z homologacją co będzie raczej drogim zabiegiem
- z mniej legalnych to ustawienie trybu skandynawskiego z amerykańskim z przekierowaniem na mijania lub halogeny, na mijania z racji xenonów nie możesz ich ściemnić natomiast halogeny możesz ściemnić, ja mam ustawione na 40% mocy świecenia, ale jak już napisałem wcześniej jest to delikatnie pisząc niezgodne z warunkami technicznymi pojazdów
- z innych mniej legalnych to dokupienie modułu i podłaczenie go na długie z równoczesnym ich ściemnieniem, są moduły z regulacją mocy świecenia nawet od 10%, standardowo są z 30%

gornik15, czytaj i kombinuj http://www.a3-club.net/forum/showthread ... post944295