Nie mogę odczytać kod PIN

[tommy-cichy]

Panowie proszę was o pomoc-bardzo kryzysowa sytuacja.Znajduję się chwilowo za granicą i nie mam jak wrócić. Dziewczyna rozwaliła mi kluczyk i wypadł jej transponder. Na szczeście kiedyś zakupiłem transpondery dla kolegi i miałem je przy sobie w laptopie. Próbowałem odczytać kod PIN programem VAG Tacho 1.7, łączy mi się z Audi IMMO BOX, za pierwszym razem zczytał mi PIN i pokazał 0172 ale okazał się błedny. Teraz jak próbuję jeszcze raz odczytać zawsze wyskakuje informacja że nie można odczytać. Prosze was poradźcie mi jak zczytać ten PIN, może jakiś inny program?
Albo podajcie mi chociaż na PW czy można wyłączyć zupełnie IMMO żeby chociaż dojechać do Polski. Z góry dziękuje i czekam na jakieś info.
Dopisany: 22 Październik 2011, 20:14
Jak chce odczytać pin pisze dokładnie coś takiego:
Message Lost Error!
Error or Access denied!

Vag tacho pokazuje mi takie informacje o immo, może się do czegoś przydadzą:

4A0953234 IMMO AUZ9Z0S6407514 D76
Go Ahead!


8D0919033C B5-KOMBIINSTRUMENT D03


Z tych nerwów zapomniałem dodać że Audi jest z 1995 roku. A może w książce serwisowej jest gdzieś zapisany ten kod?

[grg474]

dobra - masz immo nie w liczniku tylko w box jak rozumiem. Kontrolka na liczniku to info z immo.
Odepnij aku - odczekaj chwilę i spróbuj po podłaczeniu znowu się skomunikować z immo. Zakładając że immo zostało prawidło odczytane kluczyki dokodujesz VAGiemn a nie vagtacho.
Jeśli wpisałeś nieprawidłowy pin immo 00172 tylko inny to zostaw godzinę włączoną stacyjkę jakby nie pomogło odpięcie aku.
Jak nadal nic nie zdziałasz to odezwij się na pw może coś wymyślimy

[tommy-cichy]

Kolego tak jest immo w tym Audi jest w boxie, bynajmniej tylko przez taką opcję w Vagtacho mnie połączył i za pierwszym razem zczytał PIN. Weszłem do Vaga i próbowałem się zalogować tak jak piszesz wpisując 00172 i dałem Do It i wyszło do poprzedniego Menu, ale jak dałem Adaptation i grupa 21 to pisało na czerwono Aveilibe(Nie była wogóle dostępna). Czyli wynika z tego że VagTacho podał mi zły PIN, gdyż gdyby pin byłby dobry to grupa 21 powinna być dostępna. No chyba że przy megamos ID13 i w Audi A4 z tego roku koduje się inaczej?Jutro spróbuję tak jak piszesz odpiąć akumulator

[grg474]

tommy-cichy, wg instrukcji którą posiadam w immo poza licznikiem adaptację kluczyków wykonujemy na kanale 01 a nie 21 - może jednak byś spróbował zgodnie z moją instrukcją?

[norek111]

nie odczytasz VAG-TACHO pinu z puszki na zblokowanym immo
jedyna opcja to odczyt z pamięci puszki programatorem lub druga puszka z znanym pinem
jeśli masz transponder nie prekodowany to można go w kosz cisnąć

[tommy-cichy]

Mam czyste transpondery Megamos ID13, wiem że nie można ich dwukrotnie kodować. Skoro zczytał mi za pierwszym razem ten PIN czyli widocznie jeszcze nie był zablokowany immo. A więc kolego podaj mi instrukcje jak teraz zakodować te transpondery w tej grupie 1.

[norek111]

25-10-01 wpisujesz ilość kluczy i zatwierdzasz
ilość kluczy wpisujesz np. 00001 (jeden transponder)

[norek111]

Mam czyste transpondery Megamos ID13, wiem że nie można ich dwukrotnie kodować.

można

[tommy-cichy]

Czyli grupa 25( immobilizer), pużniej wchodzę login i wpisuję mój pin 00172 Do It, następnie grupa 10 (Adaptation), grupa 01 i wpisuję 00002(gdyż chcę zakodować 2 transpondery) i powinno zgasnąć migające immo, wyciągam ten kluczyk i mam na włożenie drugiego 30 sekund. Dobrze rozumuję?

[norek111]

25 immo /11 zalogowanie wpisujesz pin/ 10 dopasowanie - grupa 01 i wpisujesz ilość kluczy
spróbuj pin z zerem i bez zera na początku

[tommy-cichy]

Za 2 godziny będę w domu to się tym zajmnę. A powiec mi jeszcze jak odblokować te immo żeby w razie czego jeszcze raz spróbować zczytać pin? Kasując bład immo Vagiem albo odpinając akumulator da mi to coś?

[norek111]

Za 2 godziny będę w domu to się tym zajmnę. A powiec mi jeszcze jak odblokować te immo żeby w razie czego jeszcze raz spróbować zczytać pin? Kasując bład immo Vagiem albo odpinając akumulator da mi to coś?

nie odczytasz pinu metodami jakimi opisałeś
łopatologiczna procedura dopisania transponderów poniżej
[25 - Immobilizer]
[Login - 11]
4-cyfrowy PIN
[OK]
VCD zweryfikuje dane, które wprowadziłeś i powrót do ekranu logowania
[Do it!]
[Adaptacja - 10]
Wpisz 01 w "Numer kanału".
[Czytaj]
"Wartość zapisana" jest liczba kluczy aktualnie dopasowane.
Wpisz "nowych wartości" odpowiadających ogólnej liczby kluczy do dopasowania, w tym istniejących kluczy.
Stare klucze są automatycznie beeing wyczyszczone.
[Zapisz]
[Gotowe, powrót]
[Zamknij Controller, Go Back - 06]

Powtarzaj poniższe kroki, aż wszystkie klucze zostały dopasowane:
Ignition Switch OFF i wyjmij klucz.
Włóż następny klucz i włącz zapłon.
Lampka ostrzegawcza Immobilizer zaświeci się na ~ 2 sekundy, poczekaj, aż zgaśnie.

Uwaga: Powyższe kroki po zapisaniu adaptacji, nie powinna przekraczać 60 sekund!

[tommy-cichy]

To powiedz mi co się stało że za pierwszym razem pokazał mi ten PIN a teraz wywala tą informację:
Message Lost Error!
Error or Access denied!

Programem Vag tacho da się w ogóle zczytać ten kod PIN czy ten mój sobie wymyślił za pierwszym razem ten PIN ?

Szukam na necie jakiejś informacji o kodowaniu transponderów w Audi z IMMO w puszce i nigdzie nie ma takiej informacji że koduje się na grupie 25, także kolego jeśli jesteś tego pewien to cenna rada dla mnie za co śliczne dzięki.

[norek111]

To powiedz mi co się stało że za pierwszym razem pokazał mi ten PIN a teraz wywala tą informację:
Message Lost Error!
Error or Access denied!

Programem Vag tacho da się w ogóle zczytać ten kod PIN czy ten mój sobie wymyślił za pierwszym razem ten PIN ?

Szukam na necie jakiejś informacji o kodowaniu transponderów w Audi z IMMO w puszce i nigdzie nie ma takiej informacji że koduje się na grupie 25, także kolego jeśli jesteś tego pewien to cenna rada dla mnie za co śliczne dzięki.

vag-tacho nie odczytuje pinu z puszki zablokowanej,więc ten pin może być błędny