Kolejny problem w mk3 - wentylator

[Decy_bel]

witam, szperalem chwile po forum i troche tego jest na temat ale u mnie jest troche inaczej dlatego zakladam temat. sprawa wyglada tak, ze gdy auto sie nagrzeje nie zalacza sie wentylator, tzn zalacza sie ale dopiero po wylaczeniu stacyjki i wskakuje od razu na szybszy bieg, ogolem jest tak ze jak jade i widze, ze temp jest juz troche wyzsza niz powinna to musze zgasic silnik - wtedy wiatrak sie zalacza, odpalam auto ponownie i moge jechac dalej - wiatrak sie kręci do momentu az wychlodzi silnik. po wychlodzeniu wiatrak sie wyłącza. dodam ze jakies 300 km wczesniej wiatrak sie wgl nie wlaczal, wymienilem czujnik w chlodnicy i wlasnie przez jakies 300 km bylo wszystko ok wentylator dzialal jak trzeba, ale chyba mu sie znudzilo i postanowil mi podokuczać gdyby ktos mogl mi pomóc to bylbym wdzieczny bo juz mi rece opadaja, jedno zrobie, drugie sie pierdzieli. wtyczki posprawdzalem wyglada wszystko ok. znalazlem info o sterowniku wentylatorow ktory moze byc pod zbiornikiem wyrównawczym, jak on mniej wiecej moze wygladac? za wszelkie namiary na przyczyne z gory dzieki

[Sokol9185]

nie wiem dla czego ale wydaje mi się że tan czujnik co wymieniłeś znów się spie.....

[Zico63b]

Tu jest problem, jak Kolega Sokol9185 wyżej pisze, z włącznikiem w chłodnicy. Może nie ma zasilania (czerwony przewód?). A to włączanie się po wyłączeniu zapłonu to poprawna praca, ratunkowe dochładzanie silnika przez ten sterownik dodatkowy. On jest O.K.

Poniżej schemat kolorowy schemat, jaki znalazłem. Widać z niego, że najważniejszą sprawą jest obecność napięcia na czerwonym we wtyku włącznika w chłodnicy.
Następnie, jeśli napięcie jest, połączyć na odpiętym wtyku, przewody czerwony z czerwono-białym (ma ruszyć I bieg) a potem z czerwono-czarnym (II bieg).
Jak to zadziała, to albo drugi już włącznik jest do luftu, albo coś mechanicznie z chłodnicą, może termostat nie otwiera.


Sterownik dodatkowego chłodzenia poprawnie rozpoczyna pracę PO WYŁĄCZENIU zapłonu, by dochłodzić silnik po ostrej jeździe w lecie, by nie było naprężeń cieplnych w materiale silnika.

[Sokol9185]

Zico63b, dziękuje kolego za potwierdzenie

[Decy_bel]

troche mnie nie bylo rzeczywiscie czujnik, z nie pomyslalbym bo przeciez nowy, w sklepie oczywiscie nie wymienili bo uzywane, musialem kupic nastepny. temat do zamkniecia, dzieki za pomoc