Forum.VWGolf.pl

Witam mam dwa pytania związane ze wskaźnikiem paliwa w golfie3 jak jade i wdusze ostro gazu to wskaźnik opada troche w dół jak ostro zachamuje to wskaźnik sie podnosi do góry przedziałke to jest normalne ?

Drugie pytanie ile jest jeszcze paliwa jak wskaźnik jest umieszczony jak tu na foto ?:


z 3litry ?

janek1350 pisze: Drugie pytanie ile jest jeszcze paliwa jak wskaźnik jest umieszczony jak tu na foto ?:

około 5L

No też tak myślałem dzięki za odp a jechałem kumpla golfem i wskaznik paliwa opierał sie na słupku i jeszcze jechał

U mnie leży na słupku kiedy w zbiorniku mam 2 litry . Według instrukcji rezerwa ma 7l.

jak jade i wdusze ostro gazu to wskaźnik opada troche w dół jak ostro zachamuje to wskaźnik sie podnosi do góry przedziałke to jest normalne

Tak, to jest normalne, dzieje się tak bo podczas hamowania paliwo przelewa się w zbiorniku ku przodowi przez co pływak idzie lekko do góry, podobnie dzieje się przy mocnym ruszeniu tyle że paliwo przelewa się ku tyłowi a pływak opada.

Dobra ok dzięki za pomoc do zamknięcia.

A czytałem gdzieś na forach ze niby jest kontrolka rezerwy ciekawe czy umnie jest

norek111 pisze:około 5L

Wedlug instrukcji 7l.

kamikadzol15 pisze:U mnie leży na słupku kiedy w zbiorniku mam 2 litry . Według instrukcji rezerwa ma 7l.

jak jade i wdusze ostro gazu to wskaźnik opada troche w dół jak ostro zachamuje to wskaźnik sie podnosi do góry przedziałke to jest normalne

Tak, to jest normalne, dzieje się tak bo podczas hamowania paliwo przelewa się w zbiorniku ku przodowi przez co pływak idzie lekko do góry, podobnie dzieje się przy mocnym ruszeniu tyle że paliwo przelewa się ku tyłowi a pływak opada.

Po przekreceniu klyczyka ile czasu mija zanim wskazowka dojdzie do swojej pozycji? - 10s?
Ja uwazam ze nie jest to normalne. Nawet jak zewrzesz przewody na plywaku to wskazowka nie pojdzie momentalnie na maksa po przekreceniu kluczyka tylko zajmie jej to pare sekund - jest to zrobione specjalnie zeby nie bylo wahan wskazowek podczas jazdy na dziurach i podczas przyspieszenia/hamowania.
Tak samo jest ze wskaznikiem temperatury

Są dwa rodzaje liczników. Te pierwsze zanim dojdą do prawidłowego wskazania poziomu paliwa mija (jak u mnie) około...5 minut. Liczniki nowej generacji - biały tył, podświetlanie diodami-wskazówka chodzi praktycznie jak przelewa się paliwo w zbiorniku.

Z tego co widzę, twój licznik ma białe ikony, więc moim zdaniem nie ma na 99,99% rezerwy.

janek1350 pisze:A czytałem gdzieś na forach ze niby jest kontrolka rezerwy ciekawe czy umnie jest

U Ciebie jej nie ma.

Umnie jest tak samo zanim wskaźnik urośnie to mija troche czasu po przekreceniu kluczyka z 10-15sekund.

tak bo dzieje sie to ze wzgledow takich jak kolega wczesniej pisal aby nie bylo zbyt duzych wachan przy ruszaniu czy hamowaniu a druga sprawa dzieje sie to ze wzgledow takich iz plywak jest podlaczony do modulu a ten przetwarza te napiecia cyfrowo i dlatego plywak czasem unosi sie bardzo powoli