Forum.VWGolf.pl

Problem pojawił się w golfie 4 mojego taty. Mianowicie elektryczne lusterka działały normalnie, wiadome często się tego nie używa jak jedna osoba jeździ i ustawiła to było. Ale coś się popsuło. Teraz jak chce się ustawić lewe lusterko to i prawe chodzi. A jak prawe się ustawia to jest oki. Tak nie powinno być gdzie pojawił się problem. Jakiś sterownik , czy prędzej kable, czy joystik . Czy ktoś miał taki problem??

tomciup pisze:Teraz jak chce się ustawić lewe lusterko to i prawe chodzi. A jak prawe się ustawia to jest oki. Tak nie powinno być gdzie pojawił się problem.

tak ma być to jest działanie prawidłowe

było wiele razy, to jest prawidłowa praca lusterek...

dzięki panowie ale wcześniej normalnie było , ja nawet w MK3 mam przełączniki L i R lewe ustawiam i prawe ustawiam a nie lewe z prawym razem , a prawe samo, Tak właśnie działało dlatego się zdziwiłęm że coś się pofikało

Gdzies slyszalem ze podobno mozna to wylaczyc. Prawda czy falsz?

Prawda, ja u siebie w MK5 w opcjach komputera mam mozliwosc wyboru. Albo ustawiaja sie oba lusterka osobno, albo prawe ustawia sie w momencie kiedy reguluje lewe.

O jak by można to zrobić VAGiem to byłoby super tylko czy ma ktoś ustawienia pokolei co zrobić w MK4 ?

odłącz aku - możliwe że zapomni o ustawianiu synchronicznym lusterek (nie próbowałem, ale jedno jest pewne że zapomina o regulacji szyb przednich i trzeba mechanizmy uczyć opuszczając i podnosząc obie szyby max do dołu i max do góry)) ale wg instrukcji - należy ustawić najpierw lusterko kierowcy a potem pasażera - wtedy po takim ustawieniu można lusterka ustawiać synchronicznie - czyli regulacja lusterka kierowcy przesuwa i prawe

tomciup pisze:ja nawet w MK3 mam przełączniki L i R lewe ustawiam i prawe ustawiam a nie lewe z prawym razem

chłopie a mk3 masz też centralny zamek pneumatyczny co nie znaczy ze w mk4 też tak jest

grg474, nigdy nie mialem problemow z szybami czy lusterkami po odlaczeniu aku, tyle ze mam Octavie MK1 ale to to samo co Golf 4.
Ermac20 my tu prawimy o Golfie 4.

agrala, kolega grg474 ma rację z szybami, że trzeba je opuścić i podnieść, aby po jednym mocnym naciśnięciu opuszczały/podnosiły się do końca. W lusterka tego nie zauważyłem - działają normalnie po odłączeniu.

agrala, co do lusterek - w instrukcji jest napisane - ustawić lusterko kierowcy a potem pasażera - po tak wykonanej czynności możliwe jest przestawianie synchroniczne - skoro tak to znaczy że po odłączeniu aku możliwe jest że ustawiając lusterko kierowcy nie rusza się pasażera (trzeba by odłączyć aku i zaobserwować czy sterujać najpierw lewym lusterkiem przestawia się i prawe) - piszę że możliwe bo nie testowałem ale dokładnie tak samo się uczy szyby.
Wracając do tematu nie wiem w czym ktoś ma problem - wie że najpierw ma ustawić kierowcy to ustawia kierowcy a potem pasażera.
Aha jest jedna sprawa - w modelach z 1997 roku przy włącznikach ;usterek nie z wystającym kuciupem do sterowania tylko kołem sterującym i przyciskami L P - może być instalacja analogowa czyli przyciśniecie L - sterujesz lewym - więc jeśli ktoś bardzo chce miećjak w golfie 3 to nie widzę przeszkody przerobić instalację + zmienić włącznik - będzie tak jak chce

Jak zacząłem temat o lusterkach tylko dlatego że działały odzielnie lewe samo i prawe samo.A nagle zaczęły razem lewe z prawym. I o to się rozchodzi.

no to pytanie czy chcesz tak jak było - trzeba kombinować jak grg474 napisał...zostaje jak jest (zupełnie prawidłowe działanie) i się przyzwyczaisz...

No tak to nie taka ważna sprawa da się żyć i przyzwyczaić na nowo. Ale jak było każde oddzielnie to i pewnie da się tak zrobić żeby było spowrotem.