vw bora przy otwarciu bagażnika zamyka się samochód
: ndz lis 18, 2012 23:32
Witam przeglądałem tematy o problemach z centralnym ale nie znalazłem nic podobnego jeżeli jest gdzieś podobny temat to proszę o podanie linku gdyż po przeszukaniu szukajką nic nie znalazłem może użyłem złych słów kluczów
a więc do rzeczy otóż pacjent to vw bora 1999. Autko w rodzinie od niedawna i od razu były problemy z centralnym. Orgyinalny pilot nie działał i jako że auto jest brata pojechał do speca i zrobił mu na pilocik. Dodatkowo bagażnik otwierał się tylko kluczykiem. Gdy zabrałem się za zrobienie porządku z tym po podłączeniu vaga wyskoczyła lista błędów a najważniejszy to zwarcie silniczka tylnej klapy. Po rozebraniu boczku klapy jakieś było moje zdziwienie iż wisi wtyczka i nie mogłem zlokalizować silniczka klapy. Tak więc odpaliłem etkę i znalazłem schemat. Po poszukiwaniach silniczka na pobliskich szrotach zakupiłem od passata b5 przy czym według etki oznaczenia się zgadzały. Przy okazji wyszło także na jaw że ktoś wyciągną silniczek bo uszkodzony był dzyndzelek odpowiedzialny za przekazanie ruchu. Po złożeniu całości bagażnik wreszcie się zamyka. Lecz pozostał kolejny problem iż w chwili naciśnięcia klamki drzwi w samochodzie się zamykają.
Dodatkowo niepokojącym faktem jest to iż po zamykaniu czy to z pilota czy to kluczykiem słychać jakby zamek centralny wysyłał dwa sygnały do zamknięcia. Po usunięciu wszystkich dolegliwości i po skasowaniu błędów pamięć sterownika jest czysta czyli brak błędów.
dołączam jeszcze parametry modułu odpowiedzialnego za centralkę:
Control Module Part Number: 1J0 959 799 Q
Component and/or Version: 4F Zentral-SG Komf. 0001
Software Coding: 00257
Work Shop Code: WSC 01317
Additional Info: 1J1959801C 4E Tőrsteuerger. FS0002r
Additional Info: 1J1959802D 2H Tőrsteuerger. BF0001r
Moje pytanie brzmi w czym szukać winy takiego zachowania centralnego zamka ??
a więc do rzeczy otóż pacjent to vw bora 1999. Autko w rodzinie od niedawna i od razu były problemy z centralnym. Orgyinalny pilot nie działał i jako że auto jest brata pojechał do speca i zrobił mu na pilocik. Dodatkowo bagażnik otwierał się tylko kluczykiem. Gdy zabrałem się za zrobienie porządku z tym po podłączeniu vaga wyskoczyła lista błędów a najważniejszy to zwarcie silniczka tylnej klapy. Po rozebraniu boczku klapy jakieś było moje zdziwienie iż wisi wtyczka i nie mogłem zlokalizować silniczka klapy. Tak więc odpaliłem etkę i znalazłem schemat. Po poszukiwaniach silniczka na pobliskich szrotach zakupiłem od passata b5 przy czym według etki oznaczenia się zgadzały. Przy okazji wyszło także na jaw że ktoś wyciągną silniczek bo uszkodzony był dzyndzelek odpowiedzialny za przekazanie ruchu. Po złożeniu całości bagażnik wreszcie się zamyka. Lecz pozostał kolejny problem iż w chwili naciśnięcia klamki drzwi w samochodzie się zamykają.
Dodatkowo niepokojącym faktem jest to iż po zamykaniu czy to z pilota czy to kluczykiem słychać jakby zamek centralny wysyłał dwa sygnały do zamknięcia. Po usunięciu wszystkich dolegliwości i po skasowaniu błędów pamięć sterownika jest czysta czyli brak błędów.
dołączam jeszcze parametry modułu odpowiedzialnego za centralkę:
Control Module Part Number: 1J0 959 799 Q
Component and/or Version: 4F Zentral-SG Komf. 0001
Software Coding: 00257
Work Shop Code: WSC 01317
Additional Info: 1J1959801C 4E Tőrsteuerger. FS0002r
Additional Info: 1J1959802D 2H Tőrsteuerger. BF0001r
Moje pytanie brzmi w czym szukać winy takiego zachowania centralnego zamka ??
