Forum.VWGolf.pl

To nie tytuł taniego filmidła klasy C- TO ŻYCIE! Witam, piszę i proszę o opinie bo sam nie potrafię dojść istoty problemu. Sprawa przedstawia się następująco. Jest sucho, auto jedzie ok, pada deszcz, kałuże ogólnie mokro= dziwne zachowanie silnika. Cyklicznie mniej więcej co 30 sek słychać wtedy piski około 1sek. W momencie pisku jest przyhamowanie silnika (wyczuwalny spadek mocy), i przygasają światła. Po chwili wszystko jest ok aż do następnego pisku. Trywialnie to opisałem ale mam nadzieję że taki jest właśnie problem;)

pasek wielorowkowy się ślizga Załóż osłonę pod silnik...ewentualnie wymień pasek

tak mi się wydawało tylko nie mogłem doszukać się związku między tym paskiem a spadkiem mocy silnika

otóż to, to nie ma żadnego powiązania. ten golf to diesel czy benzyna?

zaraz - skoro przyczyną jest wjechanie w kałuże to coś ulega zamoczeniu co zaczyna stawiać opór - są tylko 3 elementy - 1. alternator 2. pompa wspomy. 3. kompresor klimy - sprzęgiełko. Spryskiwacz w łapę i na odpalonym aucie pryskaj najpierw po kompresorze a potem po alternatorze - jak się pojawi problem z piskiem to wiesz że coś z alternatorem nie halo lub ze sprzegiełkiem kompresora

ale gdyby łożyska na alternatorze padały, odzywały by się także na sucho. początkowo pomyślałem o czujniku położenia wału. być może kostka jest słabo wpięta. piszczenie swoją drogą a to swoją, gdy dostaje się do niej wilgoć mogą się pojawić takie problemy

wolisz dyskutować zamiast sprawdzić to twój problem - skoro wtyczka to polej ją wodą - nie rozumiem - wiesz że przyczyna woda chlapiąca na coś i zamiast sprawdzić to chcesz żeby ktoś palcem wskazał

Odświeżam, bo miałem trochę czasu żeby zająć się autem.
Jak grg474, radził wlazłem w kanał i porządnie spryskałem rolkę i pasek wielorowkowy przy kompresorze i trochę wyżej przy alternatorze.
Efekt? - żaden, potrzymałem z minutę na obrotach, też jak na złość żadnych pisków. Nadal nie wiem w czym problem. Czy to znaczy że mogę wykluczyć pasek wielorowkowy?

otóż to, to nie ma żadnego powiązania. ten golf to diesel czy benzyna?

Diesel, jeśli nie ma powiązania dlaczego piski i spadek mocy oraz przygasanie świateł występuje jednocześnie,ehh

Wszedłem na forum po dłuższej nieobecności.
Problem jakiś czas temu rozwiązałem wymieniając koło pasowe które to jak się okazało rozwarstwiło się. Pasek wielorowkowy ślizgał się i cyklicznie łapał, przez to problemy o których pisałem.

Pzdr