Forum.VWGolf.pl

Witam.
Zakupiłem licznik od passata b5 z pełnym fisem o oznaczeniu 3B1 919 890M z wgranym softem od golfa IV 1J0919890BX. Wszystko chodzi ładnie, tylko świeci mi sie kontrolka od ESP. Mój samochód nie posiada CAN-a gdyż jest z początku 98r. Czy jest jakaś możliwość wyłączenia tej kontrolki? Chciał bym także uruchomić funkcje informacyjne o otwarciu klapy i drzwi, czy można to zrobić VAG-iem czy trzeba ciągnąć wiązki do licznika? I ostatnie pytanie, w starym liczniku gdy odkręciłem nakrętkę z czujnikiem od płynu hamulcowego miałem kontrolkę ostrzegawczą wraz z sygnałem, w nowym liczniku tego nie ma, jest jakaś możliwość żeby włączyć to powiadomienie?

esp - zielona wtyczka pin 14 - sprawdź czy odłączenie coś da

Odłączenie pinu 14 spowoduje wznowienie działania ESP - u mnie tak było po wymianie licznika na ten z paska.
grg474, wiesz co zrobić żeby było ESP i działanie kontrolki w liczniku bez CAN z paska w borze/golfie?

a masz ESP? jaki numer masz na pompie ABS

grg474, jest ESP, nr pompy nie pamiętam teraz (do sprawdzenia oczywiście). Licznik zmieniałem z takim z MFA na taki z full fis z paska - 3B1 919 890. Wszystko się zgrało oprócz kontrolki ESP. Po wyjęciu pinu 14 łaskawie zaczęło działać ESP ale niestety kontrolki brak.

spróbuj zastosować na tym kabelku (po przecięciu diodę zaporową (tylko nie pamiętam kierunku) - powinno pomóc

Próbowałem, w tym temacie pomagał mi już kolega agrala, niestety po wpięciu diody w przewód z pinu 14, zapalenie się diody następuje tylko przy wciskaniu przycisku "ESP" sekundowy "błysk". Nie działa przy przekręcaniu zapłonu oraz nie działa przy utracie przyczepności.

Panowie, tylko że u mnie jest taki problem ze nie posiadam ESP w samochodzie. Samochód jest wyposażony tylko w ABS. Jak tylko będę w domu to podpinam VAG-a i sprawdzę jakie ma oznaczenie ta pompa. A co z resztą kontrolek? Jest jakaś nadzieje na ich aktywacje? Spróbuję z tym pinem nr 14 i dam znać co i jak

tmhc pisze: klapy

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=14&t=362987" onclick="window.open(this.href);return false;

tmhc pisze:i drzwi

Zapytaj grg474 ale podobno nie opłacalny interes.

panowie ja mam takie pytanie posiadam mk4 4motion z 2002r i mam w nim liczniki o nr: 1J0920826C

i znalazlem 2 liczniki z passata o nr: 3B0 920 842 A i 3B0920847E

czy duzo jest roboty z przelozeniem ich do mnie tzn czy one wogole podejda do mnie ????

grabiec pisze:3B0 920 842 A

odpada

czyli ten drugi po wgraniu mojego wkladu tzn z mojego licznika bedzie banglac

siemka. podepne sie pod temat bo wymianialem u siebie tez zegar na 1/2 fis immo 3 i mi wogole nie trybi ASR... moglby ktos rzucic okiem czy wsad jest dobrze ogarniety ?? testuj jest to wsad ktory jest obecnie wgrany a stary to stare zegary a passat wiadomo nie jest to rzecz ktora potrzebuje na "gwalt" ale chcialbym wiedziec dlaczego nie dziala, bo jak podlacze stare zegary to wszystko jest ok. dzieki z gory .
http://chomikuj.pl/grimsey" onclick="window.open(this.href);return false;

grabiec pisze:czyli ten drugi po wgraniu mojego wkladu tzn z mojego licznika bedzie banglac

Raczej po wgraniu wsadu od licznika z pełnym fis i ewentualnej edycji potrzebnych info z twojego aktualnego wsadu.