Forum.VWGolf.pl

Witam, niedawno kupiłem Vw golf iv 1.9 tdi 90koni i ostatnio zauważyłem że gdy wilgotność powietrza jest większa zapala się kontrolka od ESP, gaśnie dopiero po ponownym odpaleniu samochodu. Po podpięciu pod VAG-A wyskakuje błąd 01314 i chyba brak komunikacji (nie pamiętam dokładnie) lecz tylko gdy świeci się ta kontrolka . Wiem że są podobne tematy na forum lecz mimo to nie mogę znaleźć rozwiązania. System gdy nie pali się kontrolka działa normalnie. Zauważyłem że czasami może z 3 raz w miesiącu po zapalaniu się kontrolki ESP gdy dojeżdzam do skrzyżowania i zatrzymuje się to silnik gasł a po odpaleniu kontrolka ESP się nie świeciła lecz kontrolka od świec żarowych migała lecz auto normalnie pracowało , kontrolka od świec żarowych migała z 30 sekund i przestawała i nic więcej się nie działo. Chciał bym rozwiązać ten problem bo naprawdę denerwuje już mnie to

Proszę o pomoc i z góry dziękuje

Jeśli piszesz, że miga kontrolka świec, a do tego pali się esp to ja bym stawiał na czujnik hamulca(świateł stopu) - znajduje się nad pedałem hamulca.

Może pomoże;
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=140&t=369235" onclick="window.open(this.href);return false;

kamil1555 pisze:Jeśli piszesz, że miga kontrolka świec, a do tego pali się esp to ja bym stawiał na czujnik hamulca(świateł stopu) - znajduje się nad pedałem hamulca.

Tylko z tą kontrolką świec żarowych jest tak że jest wcześniej się pali kontrolka ESP i gdy auto zgaśnie po ponownym odpaleniu miga kontrolka od świec ale już tej od ESP nie ma . Równocześnie jeszcze się nie palą . Dziś paliła się kontrolką od ESP i gdy chciałem zredukować bieg auto zgasło lecz po odpaleniu nie migała kontrolka od świec tylko po 2 minutach zapaliła się znowu kontrolka od ESP :/
Zaryzykować wymienić czujnik STOP-u ?

roman58 pisze:Może pomoże;
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=140&t=369235" onclick="window.open(this.href);return false;

Jedyny błąd jaki pokazał VAG to od pompy wtryskowej o nieodpowiedniej mieszance (czy jakoś tak) ale to było przez wymianą filtra paliwa i przewodu paliwowego bo łapał powietrze. Mechanik powiedział mi jeszcze że mam zmniejszoną dawkę paliwa na chyba 45 ml czy mg ? Nie pamiętam dokładnie. Ten błąd od ESP nie zapisuje się w pamięci lecz można go wykryć tylko w monecie gdy świeci się kontrolka od ESP :/

mati18199622 pisze:Zaryzykować wymienić czujnik STOP-u ?

Tylko jak będziesz wymieniał to nie zakładaj podrubek.

roman58, Mam nadzieję że znajdę jakiejś dobrej jakości ten czujnik i ciekawe ile mi za to powiedzą w sklepie.

Kupiłem czujnik stopu firmy EPS . Podobno ma być dobrej jakości. Jutro się okaże czy to coś dało czy jednak trzeba szukać dalej.

Niestety czujnik nie pomógł i kontrolka rano zapala się dalej :/

mati18199622 pisze: gaśnie dopiero po ponownym odpaleniu samochodu

Jak się zaświeci spróbuj wtedy nacisnąć na pedał hamulca czy zgaśnie.

roman58 pisze:

mati18199622 pisze: gaśnie dopiero po ponownym odpaleniu samochodu

Jak się zaświeci spróbuj wtedy nacisnąć na pedał hamulca czy zgaśnie.

Naciskałem wiele razy bo w trakcje jazdy jak się świeci to ciągle hamulec trzeba naciskać.

W takim razie sprawdź błędy w sterowniku silnika i w abs(jak możesz wrzuć tu skan), a następnie sprawdź wtyczki tych sterowników, bo brak komunikacji może wskazywać na utratę połączenia ze sterownikiem czyli jakiś kabelek może być w kiepskim stanie.

kamil1555 pisze:W takim razie sprawdź błędy w sterowniku silnika i w abs(jak możesz wrzuć tu skan), a następnie sprawdź wtyczki tych sterowników, bo brak komunikacji może wskazywać na utratę połączenia ze sterownikiem czyli jakiś kabelek może być w kiepskim stanie.

W ABS-sie i sterowniku silniku teoretycznie nie było błędów. Jeśli będę mógł to wrzucie skan. Sprawdze w wolnej chwili te kable .

Witam, dawno mnie nie było bo różnymi sposobami ,różni mechanicy próbowali dojść o co chodzi i byłem odsyłany od jednego do drugiego i ostatnio jeden stwierdził że ten błąd wyświetla się od nastawnika na pompie paliwa (zacina się ) i tu mam pytanie czy to może być tym spowodowane że kontrolka się zapala gdy puści się gaz , auto zgaśnie tylko w tedy gdy świeci się ta kontrolka, ale zastanawia mnie to dlaczego tylko dlatego jak jest wilgotno/zimno ta kontrolka się świeci bo nastawnik bądz cała pompa wtryskowa nie jest tania , nastawnik 200zl używany pompa wtryskowa 350zł i więcej . Stoje przed dylematem czy ryzykować i kupić np tą pompe i zobaczyć czy pomogło czy jednak szukać czegoś innego tylko już nie wiem u kogo i gdzie tego szukać . Dolałem do paliwa preparat do czyszczenia liqui moly diesel spülung (tak zalecił na początek mechanik) nic nie dało , przestawił ustawiania nastawnika przez vag-com i też nic nie dało więc powiedział że albo wyczyścić ultradzwiękowo albo wstawić inny bo to czyszczenie może coś dać na miesiąc,pół roku, rok . Sam nie wiem co zrobić ,czy dać do tego czyszczenia czy wstawić inny . Proszę o szybką odpowiedz bo robi się coraz zimniej i auto częściej gaśnie a to w ruchu jest niebezpieczne
z góry dzięki