Forum.VWGolf.pl

Witam jestem nowy i to mój pierwszy post. Przeczytałem mase postow ale nie znalazlem odpowiedzi. Zachciało mi sie fis-a i teraz jest problem. Mam golfa '98 1.8 t AGU. Posiadam VAG K+Can 3.6 i VAG KKl.
Ecu 06A906018R - Bosch M3.8.3
Stary licznik 1j0 919 880 MMO
Nowy licznik 1j0 920 842 VDO
Wyczytałem ze ten licznik jest dobry do auta ktore nie posiada poduch i abs po Can bo mozna przekodowac na anologowe. Nigdzie nie moglem znalez odpowiedzi na to w jaki sposob mam to zrobic w liczniku bo wszedzie jest opisane w Can Gateway ktorej u mnie nie ma.
Następna sprawa to IMMO w sarym liczniku mialem 1 a nowym 2. Wlorzylem licznik zrobilem adapracje i key learning i auto odpala, nie mam obrotow, swieci sie olej, poduchy i abs ale jezdzi ale jak wloze stary licznik to auto nie odpala tylko na zapasowym kluczyku.
Moje pytanie jest takie czy da rade zrobic tak aby to chulalo bez zmiany sterownika silnika.

Jeśli jest to gdzieś już opisane prosze o podpowiedz bo juz wymiekam.
Dzieki i pozdrawiam.

Istnieje coś takiego jak emulator CAN, ale ciężko to zdobyć i dość drogie. Najlepiej wymienić sterownik na taki, który obsługuje CAN. Najlepiej na taki do 1.8AGU: 06A 906 018 CG, bo nie musisz zmieniać wtyczek. Tylko wtedy czeka Ciebie zmiana sterownika poduch wraz z sensorami uderzeń bocznych , lecz kolejny plus jest taki, że można włożyć licznik 1J0 920 846C(immo3, wtedy masz dodatkowo RKM(ile na baku) i "Welcome").

lukid12 pisze:poduchy i abs ale jezdzi

wchodzisz w 19 czyli CANGATEWAY i zmień kodowanie na 00000 - nie mów że nie ma bo jest

lukid12 pisze:Następna sprawa to IMMO w sarym liczniku mialem 1 a nowym 2

w obu jest immo 2

lukid12 pisze:Moje pytanie jest takie czy da rade zrobic tak aby to chulalo bez zmiany sterownika silnika.

da radę tylko to kupę kasy kosztuje przykładowy link

06A 906 018 CG posiada can tak ?

Tak. Kolega wymieniał, ale musiał do tego wymienić sterownik poduszek.

hehe nie ma problemu bo tego sensora po prostu nie mam airbagi od nowa muszę zrobić , przy okazji sensor airbaga ;od can bede musiał szukać obojętnie jaki nr seryjny ?

Najlepiej 1C0 909 605 wraz z czujnikami uderzeń bocznych ( z jednego auta, bo mogą być problemy z dopasowaniem). Sterownik jest na CAN i nie uszkodzisz go VAG-COM i podobnymi.

U mnie w aucie jest juz ktorac czesc po CAN chyba abs czyli jak bym zmotał ecu musze pociagnac kable od ABS czy one juz sa w wiazce.

Kabelki już są pociągnięte zakładasz nowy sterownik i wszystko działa.

Bo w liczniku nie mam na 100 % can-owych przewodów. Czli musze podciagnąć z kompa. Pinout licznika jest na forum wrzucony ale pinouta Bosch ME 3.8.3 nie moglem znalez nigdzie tylko są z podłaczeniem na krotko do diagnostyli +12 GND i K. Jakby ktoś posiadał pinout ECU me 3.8 bardzo bym potrzebował.

Jeszcze potrzebuje od was informacje w ktorym miejscu zapisany jest pin licznika MMO 1j0 919 880 bo ten ktory jest wyciagniety vag comanderem jest zły i nie przyjmuje w vag com. Wsad mam wyciągniety i znalazlem w necie ze w tym liczniku znajduje sie on w komorkach $018-$01D i jest taki sam jak wyciagniety vag comanderem 3.6 mimo to nie jest przyjmowany.

Nie pisz posta pod postem, można edytować. Ten sterownik silnika i tak nie ma pełnego CAN, najlepiej wymienić go na 06A 906 018 CG. A dodajesz "0" przed kodem?

Tak wiem bo do nowego sie normalnie zalogowalem ze starym jest problem.

Odczytaj pw. Postaram się pomóc.