Forum.VWGolf.pl

Witam, znajomemu w stacyjce w golfie IV złamał się jakiś "dinks" jeden mechanik mówił, ze do wymiany stacyjki trzeba podpiąć komputer do samochodu i coś tam majstrować, czy to prawda? jeśli tak to prosiłbym o instrukcje co to dokładnie trzeba robić, mam vcds i ewentualnie móbłbym mu to zrobić,tylko nie wiem jak o ile jest taka konieczność.

Jak pastylkę immo by przełożył ze starego kluczyka do nowego to nie trzeba kompa , a jak nie tu musi dodać nowy kluczyk (np u mnie w ori kluczyku po odrobinie walki z cyrklem delikatnie wyszła przełożyłem do scyzoryka i działa )

Pastylki są delikatne, mogą łatwo pęknąć, najlepiej podgrzać opalarką lub suszarką (tylko niezbyt mocno) i szpilką wydłubać.

ok, a kluczyk trzeba jakoś ciąć, czy tam gdzieś ten immo na wierzchu jest ? oraz ze starej stacyjki wystarczy wymienić bębenek ?

Acha bo to jest jakiś mk6 czy mk7? To nie wiem. Myślałem, że mówisz o mk4. Te scyzoryki od nowszych gofrów składają sie z mniejszej ilości elementów ale też na pewno da się rozebrac, prawdopodobnie po znaczkiem logo masz śrubkę.

A nie sorki, jednak piszesz o mk4. To zalezy czy scycoryk (nowsze immo 3 i chyba immo 2) czy bez pilota - to w tych starszych jest pastylka chyba jakaś taka plastikowa. Bez pilota to trzeba rozłupać, nie wiem jak, jest gdzies na forum. jak scyzoryk to prosta sprawa. Albo złap za dwa końce i po prostu ciągnij, powinien się rozpołowić, jak nie idzie to drugim kluczem grotem wkladasz w tą szparę co jest we wglębieniu i przekręcasz tak żeby odzielic dwie części. Potem jak masz ori to musisz najlepiej sklapelem lub czymś podobnym podważyć logo, bo jest przyklejone i tam bedzie śrubka, odkręć i siłowo rozdziel dwie części, w środku będzie pastylka zalana jakąś żywicą czy czymś podobnym co po podgrzaniu będzie miękkie. W zamiennikach jak z początku rozdzielisz na dwie części to juz widać szparę , przez którą mozna wyjąc pastylke. w ori scyzorykach nie ma tej szpary.

tak chodzi o mk4 ^^

ludzie - ułamał się "dynks" w stacyjce, we wkładce stacyjki? Jak w stacyjce to się wymienia stacyjkę a w niej montuje spowrotem starą wkładkę. Po co kodować immo jak można ten sam kluczyk wykorzystać a jeśli to scyzoryk to można przecież grot przełożyć