Forum.VWGolf.pl

Witam

od jakiegoś czasu zmagam się z problemem gasnącego silnika i chciałbym poznać opinie forumowiczów (mechanicy bowiem chcą wymienić mi pół samochodu).
Problem zdarza się w zupełnie losowych momentach (nie ma znaczenia czy silnik ciepły czy zimny). Podczas jazdy nagle silnik zostaje odłączony. Przy próbie ponownego odpalenia kręci już tylko rozrusznik.

W drodze eliminacji odpadła pompa paliwa (na pewno jest sprawna). Kopułka i palec rozdzielacza wg mnie też są dobre, świece założone nowe pół roku temu, kable wysokiego napięcia mają może z 2 lata.
Teraz pytanie czy to cewka zapłonowa czy czujnik halla w aparacie, czy może któreś przewody albo styki? W międzyczasie wymieniłem kostkę stacyjki więc ta też odpada. Rok temu wymieniany był też moduł zapłonowy.

Jeśli coś źle napisałem to przepraszam ; )

Pozdrawiam

Obstawiałbym cewkę. Nie musisz kupować nowej. Kup na podmianę i zamień. Zobaczysz co będzie. Ojciec w polo tez miał kiedyś taki problem auto gasło jak mu się chciało. Wymieniliśmy kupę rzeczy a okazało się że to cewka za 30zł.
PozdraVWiam

To chyba jednak nie cewka. Wymieniona wczoraj na inną - auto dalej tylko kręci i nie odpala.

Znajomy przyjechał z pomocą holowniczą. Podczas jazdy na holu udało się auto odpalić. Przejechało około 15 km i znów to samo. Znów hol. I znów podczas holowania odpaliło i tym razem dojechało normalnie do garażu (ok. 20 km). Na razie pali normalnie. Nie mam pojęcia co to może już być. Może jednak ten aparat zapłonowy?