Forum.VWGolf.pl

Witam moje auto to VW Golf IV 1.4 benzyna bez klimy . Otóż kilka dni temu przestała działać mi dmuchawa w aucie a jak wiadomo w zimie bez tego ani rusz a wiec tak .
Dmuchawa nie działa na żadnym biegu od 1-4 jak się przekręci pokrętłem to nic sie nie dzieje .
Sprawdziłem bezpiecznik ten co jest od strony kierowcy wymieniłem go na nowy i jest ok tam prąd jest na 100%
Sprawiłem prąd we wtyczce od tego wentylatora dmuchawy co jest pod schowkiem i wtyczkę od rezystora tam prądu nie ma
Nie podłączałem jeszcze dmuchawy do innego dostarczyciela prądu kolega ma mi ją sprawdzić w swoim aucie .
i to teraz moje pytanie czy to normalne że w tych wtyczkach nie ma prądu ? czy jest jeszcze jakiś bezpiecznik za to odpowiedzialny i gdzie go szukać ? czy po prostu coś w przewodzie się zepsuło i dla tego nie ma prądu a dmuchawa jak i rezystor sa ok ? Jakieś sugestie bo nie wiem co robic ... Pozdrawiam .

czyli tak - bezpiecznik nr 25 jest sprawny, bezpiecznik nr 5 sprawny, to wymontuj panel i sprawdź czy na panelu we wtyczce 6 pinowej masz na pinie 2 zasilanie. Jeśli jest to we wtyczce panelu 8pinowej pin 5 jest też + po zapłonie. Jeśli są i włączysz zapłon to na wtyczce 6 pinowej po przełączaniu pokrętłem biegu wentylatora będzie pojawiać się napięcie na pinach 5, 4, 3, 1(najszybszy bieg). Jeśli się nie pojawia wina panelu

bezpiecznik nr 5 sprawny ten bezpiecznik jest w bezpiecznikach ? bo nie wiem który to dokładnie . jak wyciągnąć ten panel ? może coś w pokrętle się przestawiło i dlatego nie ma prądu ani dmuchawa nie działa .

wyciągając ten plastik (patrz 1 foto )



Wypadła taka blaszka wydaje mi sie ze z regulacji nawiewu



jeśli dobrze się orientuje to jest styk czyli jeśli poskładam do kupy to pokrętło to jest szansa że dmuchawa wróci do normy i jest cała że tak powiem i to jedynie ten styk wypadł z pokrętła co o tym sądzicie ???

skoro wypadło (to jest właśnie część odpowiadająca za włącznie poszczególnych biegów), to nie wróży nic dobrego...ale szansa zawsze jest. Wyciągnij panel i na spokojnie, na stole spróbuj go poskładać. Pewnie sam będziesz wstanie ocenić co tam się stało i czy konieczna będzie wymiana czy wystarczy poskładać

Jutro rozkręcę całość tego sterowania dmuchawą(o ile znajdę czas ) i zobaczymy co z tego bd dam znać jak coś . ale wydaje mi sie że to jest winowajca całego zamieszania bo coś mi się przypomina że pewnego razu podczas jazdy ciężko wchodziła mi regulacja z biegu 2 na 3 i coś wtedy jakby przeskoczyło ... i to może być właśnie to .

Niestety nie da się tego poskładać do kupy ... odpadł styk od pokrętła sterowania szybkością dmuchawy zamówiłem nowy panel innego wyjścia nie było po za tym masakra z dojściem do tego panelu pół auta trzeba rozebrać żeby to wyciągnąć

Kupiłem nowy panel sterowania nawiewem za 30 zl poskładałem i wszystko śmiga aż miło koszt naprawy niewielki ale trochę krwi mi to ustrojstwo napsuło

Nie zakładając nowego tematu, bo mam podobną awarię. Panel sterowania można wyjąć tylko poprzez rozkręcenie schowka pasażera z przodu?