Forum.VWGolf.pl

Witam,
Chciałbym wymienić swój licznik (bez obrotomierza, ani zegarka, najuboższa wersja) na licznik z obrotomierzem. Mam licznik na 2 wtyczki. Jestem w trakcie poszukiwań takowego na 2 wtyczki, ale chciałbym się Was zapytać czy da się wymienić licznik bez przeróbek w elektryce tak, żeby działał bez problemu ?

tzn jakich przeróbek? kupujesz na dwie wtyczki podpinasz i już

Właśnie takich przeróbek, że trzeba będzie ingerować w elektrykę, czyli podpinać jakieś inne przewody lub coś zmieniać w podłączeniu (kolejności) w kostkach. Takiej odpowiedzi oczekiwałem, dzięki

A jeżeli chodzi o licznik z MFA i ekonomizerem to jak to wygląda ?

no trzeba będzie dołozyć 7 przewodów. 4 od manetki, i 3 od czujników. a ekonomizer to wyższa szkoła jazdy, ta strzałka nie będzie Ci działać, bo trzeba mieć specjalny czujnik do skrzyni biegów, a wskazówka, jak podasz napięcie na odpowiedni pin to powinna działać

Chyba że licznik MFA bez wskaźnika z wskazówką wtedy nie ma zabawy z tym. Łatwo poznać bo taki licznik ma temperaturę i paliwo pod obrotomierzem

jak duza roznica jest pomiedzy indeksem predkosci 935 a 950?

prędkościomierz przekładasz ze swojego

Ten czujnik do skrzyni to taki jak do DIGIFIZA ? W który pin przy liczniku go podłączyć ?
Pod który pin i do czego podłączyć żeby działała wskazówka ?

arka10, To nie jest taki czujnik jak do DIGIFIZa, tam jest sygnał obrotów a tu sygnał jaki bieg lub luz masz wrzucony, do zwykłej skrzyni chyba taki czujnik nie podejdzie dla ekonomizera. Można dać zasilanie po zapłonie i będzie wskazywać cały czas wskazówka tylko nie będzie świecić kontrolka.

Czy ten czujnik jest taki jak w skrzyniach Golfa Rallye czy taki jaki był zintegrowany ze skrzynią w USA wersji Jetty.