Wariowanie kontrolki

oggi18 · Post autor: **oggi18** » wt mar 08, 2016 19:06

Witam. Mam wkurzający problem związany z kontrolką oleju. Po przejechaniu kilku kilometrów w dużej prędkości po zjechaniu z autobany gdy wskazówka wskazuje 2000 tyś obrotów włącza sie brzęczyk i mruga kontrolka oleju. W innych pozycjach wskazówki przestaje gdy dodam gazu lub zahamuje. Dodam że był u mechanika i wymieniono olej czujnik ciśnienia i dalej się to dzieje. Mechanik robił testy i potwierdził ze tak sie dzieje ae auto gdy ona mruga ma odpowiednie ciśnienie i mówi że to wina licznika. Czy ktoś miał podobny problem lub wie jak to naprawić czy gdzieś są zimne luty czy coś ? Dodam ze silnik 1.8 90 Km licznik z MFA

tzsherman · Post autor: **tzsherman** » czw mar 10, 2016 11:47

Kiedyś montowałem u kuzyna w Ibizie 1.4 licznik z obrotomierzem, wcześniej miał z zegarkiem wskazówkowym. Miał dokładnie to samo i wyczytałem wtedy w sieci, że licznik z obrotomierzem ma sygnał z dwóch czujników ciśnienia oleju, przy czym od tego drugiego powyżej tych 2000 obrotów. U niego niestety nie szło tego zrobić po fabrycznemu, bo miał w silniku tylko 1 czujnik, dlatego zmostkowałem sygnał tego drugiego czujnika z masą.
Spróbuj znaleźć ten drugi czujnik, bo to będzie najprawdopodobniej jego wina. U mnie ten drugi czujnik znajduje się obok świecy zapłonowej w głowicy - u kuzyna w tamtym miejscu było tylko okrągłe wgłębienie.
Nie wiem jak jest w 1.8, ale może być w podobnym miejscu.

lysyfm · Post autor: **lysyfm** » czw mar 10, 2016 12:36

Jeżeli są dwa czujniki, mogą byc zamienione przewody na nich. Podobny problem miałem w T4. Mogą być też nieodpowiednie kolory czujników (działają, ale w innych zakresach ciśnień - dla innych silników) bo na gwint i kształtem będą pasować - sprawdzać wg ETKI. Ale najpierw zmierzyć ciśnienie oleju manometrem.

oggi18 · Post autor: **oggi18** » czw mar 10, 2016 20:43

Cisnienie jest dobre