Forum.VWGolf.pl

Witam, miałem wczoraj nabijaną klimatyzację lecz nie działała dopóki nie sprawdzili mi bezpieczników. Okazało się, że w skrzynce bezpieczników przy akumulatorze było jakieś zwarcie i oba bezpieczniki spaliły się, jedna się aż stopiła.


Chodzi mi o bezpieczniki nr 6,7,8 - po przepaleniu się jednej z nich mechanik zmienił na niebieski(15A) i kolejno zielony, zielony(30A). Wcześniej były 3x te same tj. 30A. Mechanik stwierdził, że można śmiało zmienić na wszystkie 15A, ale niewiem czy to "śmiało" coś spowoduje, a problemów z elektryką nie chce.
Czy obecna kombinacja ma być taka jak jest czy inaczej?

Najlepiej włożyć takie jakie były fabrycznie. Z tego co widzę na zdjęciu (lub wydaje mi się) pod każdym bezpiecznikiem jest napisane do góry nogami (30A, 30A, natomiast nie widzę już co jest pod żółtym). Zwróć na to uwagę.

Mniejszy bezpiecznik może być, ale po co?
...za chwilę będziesz pisał że się przegapiłem.
Co do topienia się bezpiecznika...to nie zwarcie a brak stylu na tymże bezpieczniku - częsta usterka w mk4