Problem z niskimi obrotami

[robcik3322]

mam golfa 3 z silnikiem 1.6 75km z gazem sekwencyjnym (model silnika AEE)

silnik ma strasznie małe obroty na postoju , które delikatnie falują , a przy hamowaniu na skrzyżowaniu potrafi nawet zgasnąć (wcześniej obroty wynosiły 600 , a teraz 200-400)
co mu jest , ja osobiście podejrzewam silniczek krokowy , gdyż to on odpowiada za wolne obroty , ale wole się upewnić czy to napewno jego wina (czy są jakieś domowe sposoby na jego sprawdzenie, bo kosztuje on 600zł)
przeglądałem już inne bardzo podobne tematy , ale jasnej odpowiedzi na mój kłopot nie znalazłem

[robcik3322]

pomocy bardzo pilne (codziennie robie 50 km do pracy)

[xatrix]

a czy na paliwie tak samo się zachowuje?Jeśli nie to sprawdź czy w parowniku nie ma osadu.Na koniec po prostu podkręć mu obroty gazu przy parowniku.Miałem tak w mk2.

[robcik3322]

oj sorki bo nie do końca poinformowałem na gazie zachowuje się w miare znośnie (ale też gaśnie), a na paliwie jeszcze gorzej a co do podkręcania obrotów to przypominam , że to jest instalacja sekwencyjna i wszystkim sterują czujniki i komputer , co do parownika to wydaje mi się ,że w sekwencji go nie ma , a jeśli jest to prosił bym dokładniejszy opis gdzie się znajduje i jak wygląda

[Paweł Marek]

Jeśli na benzynie jest ok to trzeba jechać do montażysty LPG, bo z sekwencją sam nic nie zrobisz.

[robcik3322]

ale to właśnie na bęzynie jest gówniano , a na gazie troszke lepiej

[szymin89]

Pierwsza rzecz to reset kompa czyli odłacz akumulator na jakies 5 minut. Jak nie pomoże to czyszczenie przepustnicy i adaptacja, na pewno nie zaszkodzi;) Podlaczenie pod kompa. Zrób to i powinno cos pomóc. Jak nie to pozostaje silnik krokowy.

[robcik3322]

dobra sprawdze i odpowiem wieczorem

[robcik3322]

a jak sprawdzić silnik krokowy , bo gdy odłącze kable , to nic się nie zmienia , więc wychodzi na to , że ten silnik krokowy wogule nic nie robi , a jak nic nie robi , to nie działa

A i reset kompa nie pomógł