Jak oderwać mise olejowa

Krzysztofus · Post autor: **Krzysztofus** » pt lut 11, 2011 15:13

Wiec tak mój GOLF IV jest bardzo niski a co za tym idzie uderzyłem misą olejowa która pękła. Więc wczoraj zabrałem się do jej wyjęcia 15 śrub poszło gładko z 1 męczylem sie z 2 h ale i tę sie udało po czym myslalem ze misa zejdzie gładko ale to i okazalo sie problemem. Dowiedzialem sie ze misa nie była wymieniana od nowego auta. Jest tak mocno sklejowa (zapieczona) ze nie jestem w stanie cokolwiek włozyć miedzy blok a mise aby podrewac. Moim zdaniem trzyma sie również dobrze jak bez srub. Prosze o pomoc jezeli ktos mial taki sam problem.

tobi19761 · Post autor: **tobi19761** » pt lut 11, 2011 16:27

Odetnij ją nożem!

Krzysztofus · Post autor: **Krzysztofus** » pt lut 11, 2011 17:29

nie realne jest tak zapieczone ze nic nie moge tam włozyc

rafi123 · Post autor: **rafi123** » pt lut 11, 2011 19:04

z tyłu po stronie rozrzadu jes takie miejsce na kadłubie silnika i na misce w które mozna włozyc płaski wkretak lub małą montówke i podważyć upewnij sie czy odkreciłes wszystkie sruby b w tych silnikach 2 sruby do których jest naprawde trudny dostep sa pod wałem głównym od strony sprzegła nie sa w pionie do osi otworu tylko przesuniete o kilkanascie mm

Maślak · Post autor: **Maślak** » pt lut 11, 2011 23:11

jeżeli jesteś pewny że wszystkie śrubki odkręcone to młotek i heja misa i tak do wywalenia, tylko uwaga z oczami na odpryski.

rhodek · Post autor: **rhodek** » pt lut 11, 2011 23:29

Jezeli samochod masz obnizony to sprobuj najechac na to samo miejsce w którym ja uszkodziles moze wtedy odpadnie

.T oczywiscie żart.A tak na powaznie to wez gumowy młotek i uderzaj miejsce w miejsce ,nie bedziesz mial odpryskow w koncu gdzies szczelina sie zrobi.

Adamm · Post autor: **Adamm** » sob lut 12, 2011 16:13

Krzysztofus, a odkreciles 2 sruby przy kole zamachowym? jesli nie to zbijajac miske mlotkiem rozwalisz uszczelniacz walu i bedzie skrzynia do zdjecia