Trzeszczy i kałuża pod rozrządem !
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Trzeszczy i kałuża pod rozrządem !
Witam, coś mi trzeszczeć zaczęło jak odpalę zimny silnik (1.4 16V), dokładnie słyszalne to jest z obudowy rozrządu, jak lekko daję gazu to głośniej jak by się coś pocierało (zacierało metaliczny dźwięk) jak dostanie trochę temperatury silnik, to ustaje trzeszczenie ( po przejechaniu paru kilometrów lub jak trochę pochodzi na obrotach). I co gorsze to to, że w ten dzień co się to zaczęło, za uwarzyłem małą kałużę (chyba płyn) pod rozrządem, ale nie widzę żeby cały czas kapało. W ten sam dzień wymieniałem też termostat, bo nie trzymał temperatury. Rozrząd wymieniałem w lipcu, ale pompy wodnej nie. Czy by to ona wysiadała, czy może coś innego ?
Ostatnio zmieniony pn lut 06, 2012 13:22 przez sopelo, łącznie zmieniany 1 raz.
MK4 1.4 16V 75KM (AKQ)
MK5 1.9 TDI 105KM (BKC)
MK7.5 1.4 TSI 150KM (CZDA)
MK5 1.9 TDI 105KM (BKC)
MK7.5 1.4 TSI 150KM (CZDA)
Trzeszczy i kałuża pod rozrządem !
jak można wymieniać rozrząd bez pompy wody? Pewnie łożysko jej sie odzywa i jak puściły uszczelnienia to zaraz łożysko stanie i szykuj się na remont jednostki. Smieszne ze ludzie wymieniaja napinacze i pasek a pompy nie a sam pasek sie nie zrywa tylko jak stanie jakies lozysko a najczesciej pompy wody jak plyn przez nie wali i wyplucze smar, zatrze sie i zerwie pasek.
- 21Golfista21
- Gadatliwa bestia
- Posty: 717
- Rejestracja: ndz lut 15, 2009 14:00
- Lokalizacja: Strzelin
Trzeszczy i kałuża pod rozrządem !
pompa wody
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=351409 nowy nabytek
to nie, że ja się boję prędkości to prędkość boi się mnie :D
to nie, że ja się boję prędkości to prędkość boi się mnie :D
Trzeszczy i kałuża pod rozrządem !
Więc zabieram się w najbliższych dniach za wymianę pompy, oby jej wina była, bo nie mam zamiaru dalej szukać przyczyny.
MK4 1.4 16V 75KM (AKQ)
MK5 1.9 TDI 105KM (BKC)
MK7.5 1.4 TSI 150KM (CZDA)
MK5 1.9 TDI 105KM (BKC)
MK7.5 1.4 TSI 150KM (CZDA)
-
- Mały gagatek
- Posty: 70
- Rejestracja: wt lut 16, 2010 17:15
- Lokalizacja: okolice częstochowy
Trzeszczy i kałuża pod rozrządem !
teoretycznie pompe wody powinno sie wymieniac co drugą wymianę paska... ale to tylko teoria
Trzeszczy i kałuża pod rozrządem !
Więc zakupiłem pompę wody ( bo różnie piszą na forach, to brać, tego nie) firmy RUVILLE (różne opinie), dam znać jak wymienię !
MK4 1.4 16V 75KM (AKQ)
MK5 1.9 TDI 105KM (BKC)
MK7.5 1.4 TSI 150KM (CZDA)
MK5 1.9 TDI 105KM (BKC)
MK7.5 1.4 TSI 150KM (CZDA)
Trzeszczy i kałuża pod rozrządem !
Rolka paska wielorowkowego trze, więc bez wymiany pompy się obeszło, tylko pasek, bo już luźny i rolka !
MK4 1.4 16V 75KM (AKQ)
MK5 1.9 TDI 105KM (BKC)
MK7.5 1.4 TSI 150KM (CZDA)
MK5 1.9 TDI 105KM (BKC)
MK7.5 1.4 TSI 150KM (CZDA)
Trzeszczy i kałuża pod rozrządem !
Zacznijmy od tego, ze jak coś rzęzi przy rozrządzie to się gasi silnik i nie odpala.
A Ty sobie jeździsz. Jakby ta rolka lub pompa sie zatarły i rozwaliły to byś koszty liczył w tysiącach.
A Ty sobie jeździsz. Jakby ta rolka lub pompa sie zatarły i rozwaliły to byś koszty liczył w tysiącach.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 65 gości