Luźne koło pasowe pompy wspomagania.

Tutaj piszemy o problemach związanych z mechaniką

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Lokoko
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 7
Rejestracja: sob lut 25, 2012 21:34

Luźne koło pasowe pompy wspomagania.

Post autor: Lokoko » śr wrz 11, 2013 19:13

Witam,

Od jakiegoś czasu słyszę spod maski(okolic pompy wspomagania) denerwujacy i głośy klekot.

Dziś zabrałem się za ten temat, wszedłem pod samochód, zdemonotwałem pompę i...
Okazało się, że koło pasowe na pompie nie kręci się w kółko tylko jest 'jajkiem'. !!
Samo koło jest ok, między otworem w kole a mocowaniem na pompie jest jakieś 1.5-2mm wolnego miejsca, przez co nie można ustawić koła na rowno.

Jak zamontować koło popranie i czy to mogło być przyczyną klekotu?

Pozdrawiam, Sebastian.



Lokoko
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 7
Rejestracja: sob lut 25, 2012 21:34

Luźne koło pasowe pompy wspomagania.

Post autor: Lokoko » śr wrz 11, 2013 21:59

Bliźniaczy post z GOLF3KLUBPOLSKA(wszędzie szukam pomocy)

Po zdemontowaniu pompy sytuacja wygląda tak :

Koło pasowe nie kręci się idelnie w kółko, wygląda to raczej na jajko za sprawą, że jest nierówno przymocowane(inaczej się nie da tego skręcić) :
Obrazek

Śruby mocujące to koło straciły gwint przy samych łbach a mocowanie pompy do koła wygląda tak :

Obrazek

Obrazek

Na koniec zdjęcie wspornika pompy, którym to napina się pasek. Czy może zostać taki jak jest, czy mam kupić nowy?

Obrazek


I teraz kilka pytań(mam nadzieję, że ktoś w końcu odpowie :) )

1. JAK przymocować koło pasowe, aby kręciło się równo? Może jakaś podkładka?

2. Czy mam wymieniać ten element z pompy który został trochę uszczerbiony?


Pozdrawiam i licze na jakąś pomoc?

PS. Nie wiedziałem, że jazda bez wspomagania jest AŻ tak trudna.. Przyzwyczajam się. :)



Awatar użytkownika
jhosef
_
_
Posty: 9172
Rejestracja: czw lis 16, 2006 21:12
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Luźne koło pasowe pompy wspomagania.

Post autor: jhosef » czw wrz 12, 2013 10:34

No jak piasta pompy ma inną średnicę niż otwór centrujący w kółku to nic dziwnego, że jest problem z osiowością.

Numer kółka masz prawidłowy dla silnika z Twojego avatara (AAM).
Jaki masz numer pompy?



Lokoko
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 7
Rejestracja: sob lut 25, 2012 21:34

Luźne koło pasowe pompy wspomagania.

Post autor: Lokoko » czw wrz 12, 2013 14:45

Pompa to RACER, jedyne numery jakie na niej sa : 91 130 i rok produkcji 2011.



Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Luźne koło pasowe pompy wspomagania.

Post autor: Paweł Marek » pt wrz 13, 2013 18:34

Lokoko, naprawdę nie wystarczy ci odpowiedź z golf3.pl? Coś powtórzyć?


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Lokoko
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 7
Rejestracja: sob lut 25, 2012 21:34

Luźne koło pasowe pompy wspomagania.

Post autor: Lokoko » pt wrz 13, 2013 19:16

A po co to spięcie? Tam odpowiedź dostałem wczoraj o godzinie 22:40 a tu ostatni post napisałem 13:40..



ODPOWIEDZ

Wróć do „Mechanika”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 40 gości