Dziwnie kręci rozrusznik. /Panel nawiewu

Vitalyzd · Post autor: **Vitalyzd** » pn wrz 14, 2015 22:16

Witam, moje pytanie odnośnie rozrusznika jest takie czy może on być dobry a ja po prostu za mocno przekręcam kluczyk w stacyjce dlatego czasami rozrusznik "wyje" i nie odpala ? Zastanawia mnie to ponieważ gdy słabiej zakręcę kluczykiem to auto odpala bez problemu a w przeciwnym wypadku dopiero za drugim razem . Czy ew. wymiana rozrusznika będzie trudna ? Zakupić nowy czy używany ? O ile to rozrusznik a nie stacyjka w której klucz za mocno daj się przekręcać... i stąd to "wycie" i nie odpalanie .

Druga sprawa czy w tych samochodach do normalnych należy ciągle psujący się panel nawiewu ? Wymieniłem rok temu , przestał działać 1 i 3 bieg nawiewu a dziś gdy dogiąłem blaszki przestał działać od 1- 4 ...

Mengog · Post autor: **Mengog** » pn wrz 14, 2015 22:30

Witaj
stacyjka nic nie ma do tego że rozrusznik wyje a silnik nie odpala, rozrusznik do wyciągnięcia i regeneracji. Szczotki a może bendiks. Chyba lepiej zrobić stary niż kupować używki.

Pozdrawiam.

Wysłane z mojego D2303 przy użyciu Tapatalka

Vitalyzd · Post autor: **Vitalyzd** » wt wrz 15, 2015 15:09

Zaspiewali mi 150-200zł za regenerację rozrusznika... nowy kosztuje 180 zł ...

Mengog · Post autor: **Mengog** » wt wrz 15, 2015 15:11

Pytanie jakiej marki jest ten nowy rozrusznik, może to jakiś najtańszy chiński zamiennik na allegro?

Vitalyzd · Post autor: **Vitalyzd** » wt wrz 15, 2015 15:43

Obecnie patrz na allegro są w granicach 150-200zł , ale wysłałem zapytania gdyż nie ma do tego modelu aukcji ... ale za regenerację 200zł ? Przesada...? i jeszcze trzeba mieć wymontowany rozrusznik ;]

Mengog · Post autor: **Mengog** » wt wrz 15, 2015 16:24

Wydaje mi sie ze kwestia ceny jest w jakis widełkach zależy co w nim jest do wymiany.

Decyzja należy do Ciebie - trochę drogo za tą naprawę - może zadzwoń do innego mechanika w swoim mieście?

Vitalyzd · Post autor: **Vitalyzd** » wt wrz 15, 2015 22:00

Nic pojeżdżę zobaczę, ale jak odpalam i kluczyk nie przekęcam za mocno i za długo nie trzymam to nie ma żdnaych "brzęków" może po prostu za długo trzymam klucz jak zapalam ?

A drugie pytanie z innej pompy to jak obracam kierownicą na luzie to słysze takie "bzzzz" jakby układ wspomagania się bardzo wysilał przy kręceniu. Cóż to może być ?

Ehhh zaraz cały będzie do wymiany...

Mengog · Post autor: **Mengog** » wt wrz 15, 2015 22:25

tym bzz nie przejmuj sie tak jest i już sprawdź tylko płyn wspomagania te bzz powinieneś słyszeć dopiero przy maxymalnym skręcie.

Rozrusznik nic nie ma do przekręcania stacyjką, obys nie miał sytuacji ze gdzieś pojedziesz a nie odpalisz

jakby tak było to bierz cos twardego i stuknij kilka razy w niego

Vitalyzd · Post autor: **Vitalyzd** » wt wrz 15, 2015 23:39

Pomyśle, i jak już to kupie nowy rozrusznik, a wiadomo co za części wstawią do naprawianego ? Nie mam niestety swojego pewnego mechanika ... a tak to kazdy robi by zrobić i sie dorobić ... czyli wrócić ponownie... ale patrzałem na ten rozrusznik to sam bym go nie wykręcił bez kanału...

Mengog · Post autor: **Mengog** » śr wrz 16, 2015 07:20

Na kobylkach go wykrecisz bez problemu

Wysłane z mojego D2303 przy użyciu Tapatalka

Vitalyzd · Post autor: **Vitalyzd** » ndz lis 08, 2015 00:49

Chcę wymienić szczotkotrzymacz wraz ze szczotkami. W tym celu muszę poznać numer rozrusznika by dopasować część ... gdzie taki numer ? z góry patrzałem numer to okazało się iż to numer elektromagnesu ... nigdzie indziej z góry nie widać żadnego numeru ... autko to mk3 1.6 95r 75/55 , a elektromagnes o numerze 23 393 032 22 ... i pytanie czy muszę podkładać coś pod silnik by nie opadł przy wyciąganiu rozrusznika ?