zdjęcie zacisku hamulcowego - problem

jedna_brew · Post autor: **jedna_brew** » pn sie 29, 2016 08:57

hej,
jak w temacie - chodzi o to, że muszę zdjąć zacisk hamulca przedniego - zdjąć kapturki, odkręcić dwie tuleje i... no wlasnie. do tulei jest wkręcona szpilka i problem polega na tym, że odkręca się sama tuleja a szpilka pozostaje w kopycie uniemożliwiając zdjęcie zacisku. pozostałe trzy tuleje odkręcają się razem ze szpilkami... jest jakiś sposob na odkręcenie tej szpilki? nie ma jak podejść z nasadką do szpilek, pozostaje ciąć i dopiero wtedy wykręcać szpilkę?

tuleja ze zdjęcia wykręca się, szpilka pozostaje w zacisku uniemożliwiając jego zdjęcie:
http://www.fotem.pl/show/full/e87e25968 ... 2becd62b66

pinstonvw · Post autor: **pinstonvw** » wt sie 30, 2016 13:24

Tuleja? Szpilka? Kopyto? Co to jest
Wyjaśniam:

W celu zdjęcia zacisku należy zdjąć kapturki o ile je masz i odkręcić dwa prowadniki (imbus 8 chyba) i to tyle. Jeśli prowadnik się nie wykręca tylko obraca to zapewne masz zerwany gwint w zwrotnicy. Idzie to naprawić.
Tu masz ładnie pokazane co i jak: https://www.youtube.com/watch?v=_D1U7NUDUeY" onclick="window.open(this.href);return false; (inny model ale taka sama budowa).

jedna_brew · Post autor: **jedna_brew** » wt sie 30, 2016 15:19

hej,

jak to nazwałeś - prowadnik - składa się z dwóch elementów - ze szpilki wkręconej w tuleję. prowadnik od zwrotnicy odkręca się imbusem 8. problem w tym, że w jednym z wypadków odkręciła się sama tuleja a szpilka pozostała wkręcona w zwrotnicę i przeszkadza w zdjęciu zacisku. Na tą chwilę nie wiem czy gwint w zwrotnicy jest dobry czy nie, bo szpilka ani drgnie. pytanie jak poradzić sobie z odkręceniem CAŁEGO prowadnika. na tą chwilę zamierzam nakręcić tulejkę na klej do gwintów.

pinstonvw · Post autor: **pinstonvw** » wt sie 30, 2016 15:56

jedna_brew pisze: prowadnik - składa się z dwóch elementów - ze szpilki wkręconej w tuleję

Czy u Ciebie jest coś takiego?

Jeśli tak to ktoś już naprawiał zerwany gwint w zwrotnicy. Jeśli nie uda Ci się tego wyciągnąć to pozostaje cięcie. Nowy prowadnik można kupić w sklepie motoryzacyjnym.
To jest prowadnik:

I w oryginale występuje tylko on. Jeśli masz tuleje to tak jak wyżej pisałem ktoś już coś naprawiał.

Pyknij zdjęcie od wewnętrznej strony zacisku. Może coś będzie więcej widać.

jedna_brew · Post autor: **jedna_brew** » czw wrz 01, 2016 11:38

hej,

nic z tyłu nie widać oprócz łba wkręconej szpilki, nie ma tam jak zrobić dobrego zdjęcia. jeden klej już puścił, dzisiaj próbuje z kolejnym...

pinstonvw · Post autor: **pinstonvw** » czw wrz 01, 2016 22:09

Czyli musisz mieć taką reparaturkę gwintu. Utnij ten prowadnik i kup nowy chyba najprostsze rozwiązanie.

jedna_brew · Post autor: **jedna_brew** » pn wrz 05, 2016 11:01

najprawdopodobniej tak będę musiał zrobić, tylko dostęp słaby - ciasno

kleje nic nie pomagają...

Michau · Post autor: **Michau** » ndz wrz 25, 2016 15:45

pinstonvw, orientujesz się czy można kupić same prowadniki do mk4 ? (wszędzie są tylko całe zestawy naprawcze).

ciachotdi · Post autor: **ciachotdi** » ndz wrz 25, 2016 20:20

oczywiście ze mozna kupić w dobrze zaopatrzonym sklepie

Kto jest online