Luz w okolicy przegubu wewnetrznego.

kamil12345678 · Post autor: **kamil12345678** » pn kwie 18, 2011 15:13

Wymieniłem przegub wewnetrzny ale mam taki problem ze jak sprubuje dokrecic go to jak krece to czuje taki jakby luz taki przeskok przegubu zw 3 milimetry a póloska sie nie rusza tak jakby luz był na tej flanszy od strony srodka co sie przykreca przegub czy mozliwy jest tam luz i jak sie ta flansze odkreca

jeszcze jedno- czy da rade dokupic samą półoś bez przegubow bo podejrzewam ze zeby półosi są złe

Wojtek-Ka · Post autor: **Wojtek-Ka** » śr kwie 20, 2011 18:35

Od prawej strony mocowanie do skrzyni biegów nie powinno być luzu dokręć solidnie.
Chyba ze coś masz tam inaczej ???
Obrazek

kamil12345678 · Post autor: **kamil12345678** » pt kwie 22, 2011 14:48

ale chodzi mi oto ze jest zakrecony przegub mocno i jak auto podlewaruje do góry i pod spodem jak trzymam półos to moge delikatnie pokrecic przegubem z pól centymetra a mozliwe ze luz jes na zebach pólosi i przeskakuje ząbek

Post autor: **Paweł Marek** » pt kwie 22, 2011 19:35

kamil12345678, luz jakiś tam w przegubie jest naturalny, na pewno nie przeskakuje na ząbkach bo by auto straciło napęd, ale najlepiej daj to sprawdzić komuś wprawnemu w milimetrach to ciężko określić.

kamil12345678 · Post autor: **kamil12345678** » ndz kwie 24, 2011 15:02

a mam takie pytanie kupiłem ten przegub wewnętrzny i z jednej strony są frezy a z drugiej strony jest tak jakby odlana podkładka na tym przegubie która strona sie zakłada na półos

kamil12345678 · Post autor: **kamil12345678** » wt kwie 26, 2011 19:02

na pierwszym zdięciu frezy ida do konca

a na drugim koncza sie ze 3 milimetry wczesniej

którą strona sie go wsadza na półos bo nie wiem a bede rano składał prosze o szybka odpowiedz. Dziekuje

drozdzuu · Post autor: **drozdzuu** » wt kwie 26, 2011 19:15

W sumie masz tylko jedną opcję go wsadzić. jak będziesz próbował odwrotnie go wsadzić to jak się nie mylę to będzie Ci szło bardzo ciężko a jak dobrze to wejdzie gładko na półoś

kamil12345678 · Post autor: **kamil12345678** » wt kwie 26, 2011 19:24

a jak załoze go na pólos to jest taki delikatny luzik na tych trybikack w ruchu obrotowym. czy tak jest . a patrzylem obojetne jak to gładko włazi z 1 i z 2 strony.

drozdzuu · Post autor: **drozdzuu** » wt kwie 26, 2011 20:30

To luzu na tych wyfrezowanych rowkach być nie może, może masz półoś zjechaną trochę a może kupiłeś inny niż potrzebny przegub i dlatego tak. Ale myślę że mógłby wypowiedzieć się ktoś bardziej ogarnięty ode mnie. pozdro

kamil12345678 · Post autor: **kamil12345678** » wt kwie 26, 2011 21:39

kupiłem taki nowy przegub i załozylem pojezdzilem troche i miałem lekkie stuki przy ruszaniu wiec rozebrałem z powrotem i zobaczylem ze jak zaloze tę wewnetrzna czesc z frezami na pólos to jest delikatny luz jak go krece na pólosi moze ktos wie czy mały luz musi byc czy nie powinno byc w ogóle , a jeszcze jedno czy wszystke przeguby do golfa 3 są takie same moze mi w sklepie zle sprzedali

jacek100 · Post autor: **jacek100** » czw sie 04, 2011 20:35

witam ...podobna prawidlowe zalozenie przegubu wewnetrznego to frezami do srodka czyli do skrzyni ..tylko panowie widzicie ja mam pierwszy przegub z frezami do skrzyni wszystko ok chodzi itd... natomiast drugi tez powinien byc zalozony frezami do skrzyni ale widac przy produkcji nie tą strone zle zfrezowali i choczy mi....dlatego kolo szarpie po zalozeniu na odwrut od skrzyni frazy pracuje dobrze . 8 razy odkrecalem te lozysko bo to przeciez lozysko:) aha luz ma byc ale maly ok 1mm.... natomiast luz lewo prawo ma byc na zakretach przegub pracuje uwaga inna sprawa jakosc przegubu!!!!!!!!!!! po zalozeniu nowego po 3 tyg. szarpal polecam holzer glo kamoka spidan lobro!!!!!!!!!!!!co do luzu na tych wyfrezowanych rowkach malutki moze byc ale malutki by przegub nabic moze komus pomoge pozdro