Forum.VWGolf.pl

Wymieniłem przegub wewnetrzny ale mam taki problem ze jak sprubuje dokrecic go to jak krece to czuje taki jakby luz taki przeskok przegubu zw 3 milimetry a póloska sie nie rusza tak jakby luz był na tej flanszy od strony srodka co sie przykreca przegub czy mozliwy jest tam luz i jak sie ta flansze odkreca

jeszcze jedno- czy da rade dokupic samą półoś bez przegubow bo podejrzewam ze zeby półosi są złe

Od prawej strony mocowanie do skrzyni biegów nie powinno być luzu dokręć solidnie.
Chyba ze coś masz tam inaczej ???

ale chodzi mi oto ze jest zakrecony przegub mocno i jak auto podlewaruje do góry i pod spodem jak trzymam półos to moge delikatnie pokrecic przegubem z pól centymetra a mozliwe ze luz jes na zebach pólosi i przeskakuje ząbek

kamil12345678, luz jakiś tam w przegubie jest naturalny, na pewno nie przeskakuje na ząbkach bo by auto straciło napęd, ale najlepiej daj to sprawdzić komuś wprawnemu w milimetrach to ciężko określić.

a mam takie pytanie kupiłem ten przegub wewnętrzny i z jednej strony są frezy a z drugiej strony jest tak jakby odlana podkładka na tym przegubie która strona sie zakłada na półos

na pierwszym zdięciu frezy ida do konca


a na drugim koncza sie ze 3 milimetry wczesniej

którą strona sie go wsadza na półos bo nie wiem a bede rano składał prosze o szybka odpowiedz. Dziekuje

W sumie masz tylko jedną opcję go wsadzić. jak będziesz próbował odwrotnie go wsadzić to jak się nie mylę to będzie Ci szło bardzo ciężko a jak dobrze to wejdzie gładko na półoś

a jak załoze go na pólos to jest taki delikatny luzik na tych trybikack w ruchu obrotowym. czy tak jest . a patrzylem obojetne jak to gładko włazi z 1 i z 2 strony.

To luzu na tych wyfrezowanych rowkach być nie może, może masz półoś zjechaną trochę a może kupiłeś inny niż potrzebny przegub i dlatego tak. Ale myślę że mógłby wypowiedzieć się ktoś bardziej ogarnięty ode mnie. pozdro

kupiłem taki nowy przegub i załozylem pojezdzilem troche i miałem lekkie stuki przy ruszaniu wiec rozebrałem z powrotem i zobaczylem ze jak zaloze tę wewnetrzna czesc z frezami na pólos to jest delikatny luz jak go krece na pólosi moze ktos wie czy mały luz musi byc czy nie powinno byc w ogóle , a jeszcze jedno czy wszystke przeguby do golfa 3 są takie same moze mi w sklepie zle sprzedali

witam ...podobna prawidlowe zalozenie przegubu wewnetrznego to frezami do srodka czyli do skrzyni ..tylko panowie widzicie ja mam pierwszy przegub z frezami do skrzyni wszystko ok chodzi itd... natomiast drugi tez powinien byc zalozony frezami do skrzyni ale widac przy produkcji nie tą strone zle zfrezowali i choczy mi....dlatego kolo szarpie po zalozeniu na odwrut od skrzyni frazy pracuje dobrze . 8 razy odkrecalem te lozysko bo to przeciez lozysko:) aha luz ma byc ale maly ok 1mm.... natomiast luz lewo prawo ma byc na zakretach przegub pracuje uwaga inna sprawa jakosc przegubu!!!!!!!!!!! po zalozeniu nowego po 3 tyg. szarpal polecam holzer glo kamoka spidan lobro!!!!!!!!!!!!co do luzu na tych wyfrezowanych rowkach malutki moze byc ale malutki by przegub nabic moze komus pomoge pozdro