Forum.VWGolf.pl

Witam
mam problem z odkręceniem filtra oleju ponieważ pierwszy raz wymieniam olej w silniku i filtr. W jaki sposób dostać się do tego filtra bo mam problem od góry ciężko go ręką odkręcić a nie mówiąc już o obłapianiu jakimś przyrządem. Może mi ktoś z Was poradzi w jaki sposób to zrobić najlepiej.
Silnik to 1.6 D

Pozdrawiam
Robert

Kolego po pierwsze, to demontaŻ.
Po drugie to nie ma modelu silnika, ani samochodu.
A filtr proponuję odkręcać kluczem do filtrów, bo klucz do rur, to tam ciężko włożyć.

robitech, ja używałem takiego łańcuszkowego do takiego silnika jak masz i dawałem radę nawet nie włażąc pod auto

ręką to raczej tego nie odkręcisz (chyba że masz pary jak koń)

Klucz do filtra oleju
http://www.metabosklep.pl/_var/gfx/f3db ... 51e1c1.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Klucz do filtra oleju - łańcuszkowy
http://www.olejesamochodowe.com.pl/imag ... LFOL_1.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Klucz do filtra oleju - półksiężyc
http://www.sunmet.pl/images/imagecache/ ... _klflc.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Klucz do filtra oleju - trójramienny
http://www.centrumkolorow.pl/_var/gfx/8 ... 7e45bc.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Generalnie masz jeszcze proste rozwiązanie: przebić go śrubokrętem i w ten sposób odkręcić.

Ok dzięki Wam. Zaopatrzę się w ten klucz i dopiero spróbuje
Dzięki
Pozdrawiam

qbanczyk691 pisze:Generalnie masz jeszcze proste rozwiązanie: przebić go śrubokrętem i w ten sposób odkręcić.

Kolego dobrze mówisz czasami tak robiłem w corrado a tam jest naprawde ciasno . Do przebicia możesz również użyć jakiegoś naostrzonego preta, tylko najpierw spuść stary olej

zanim zaczniesz przebijać złap go mocno rękami może się odkręci... chyba że nie pójdzie po dobroci to wtedy siłą bierz. nowy jak będziesz zakładać przesmaruj uszczelkę olejem przed zakręceniem

Tylko nie przebijac centralnie i nie za blisko podstawy - w środku jest rurka na kóra się filtr nakreca mozna coś uszkodzić

Paweł zapomniałeś powiedzieć też żeby go nie wyrywał

Odkręcasz go przeciwnie do obrotów zegara , możesz mieć na dole miejsce na klucz lub miejsce na lom.
Możesz też odkrecić paskiem. Dokrecasz reka przez papier scierny smarujac uszczelke olejem.

grandi pisze:Odkręcasz go przeciwnie do obrotów zegara

o ile ja kojarzę to filtr nie ma lewego gwintu

dobrze kojarzysz tylko źle rozumujesz (lewy gwint zakręca się w lewo)