Wyciek płynu chłodzenia/nie działają wentylatory/grzeje się

Seba_i_Dora · Post autor: **Seba_i_Dora** » wt sie 30, 2011 19:01

Witajcie.
Moje auto to Golf IV benzyna 1.4 z 1998 roku. Cóż - nigdy nie miałem tego, co ostatnio mnie spotkało. Otóż silnik zagrzał się - złapał temperaturę maksymalną 130 stopni (wcześniej zawsze trzymał 90). Oczywiście dym spod maski, bo płyn chłodniczy dostał szału, wszystko wyciekło. Nic nie pomaga dolewanie boryga, bo przy normalnej jeździe znów temperatura sięga maksimum i płyn znów znika (jeśli doleje się, to trzyma poziom, dopiero, gdy zagrzeje się silnik, to płyn wycieka). Jeden z węży wychodzących z pompy wodnej jest zimny. Przy okazji nie działają wentylatory - to jest zagadka.

Nie wiem, co jest tego przyczyną - bezpieczniki ok, nigdy nie było czegoś takiego. Mam nadzieję, że wy, bardziej doświadczeni pomożecie trochę.

wojtas46 · Post autor: **wojtas46** » wt sie 30, 2011 21:00

Może poległ termowłącznik w chłodnicy , odpowiada za działanie wentylatorów , sprawdż również bezpieczniki na aku

xXAdiXx · Post autor: **xXAdiXx** » pt wrz 02, 2011 11:56

najlepiej będzie w tej sytuacji podpiąć Vaga szkoda czasu na szukanie po omacku przyczyny wtedy będzie jak na dłoni co mu jest bo to napewno coś w elektronice siędzi

Post autor: **marcin7x5** » pt wrz 02, 2011 15:00

Seba_i_Dora pisze:Jeden z węży wychodzących z pompy wodnej jest zimny.

Jak juz to chyba z chłodnicy.

Seba_i_Dora pisze:Przy okazji nie działają wentylatory - to jest zagadka.

Jak mają działac jak chłodnica jest zimna

Seba_i_Dora pisze:Nie wiem, co jest tego przyczyną - bezpieczniki ok, nigdy nie było czegoś takiego. Mam nadzieję, że wy, bardziej doświadczeni pomożecie trochę.

Prawdopodobnie masz do wymiany termostat.

vpil · Post autor: **vpil** » sob wrz 03, 2011 20:44

Witam,
Z twojego opisu jednoznacznie wynika że awarii uległ termostat. Skoro wąż idący do chłodnicy jest zimny to znaczy, że termostat nie otwiera dużego obiegu i silnik po pewnym czasie zaczyna się "gotować" Koszt niewielki bo około 30 zł.
Jeśli chcesz przed kupnem przetestować czy to na pewno termostat to możesz wyciągnąć stary termostat i spróbować pojeździć bez. Tylko przy cenie 30 zł moim zdaniem nie warto dwa razy się babrać.
Pozdrawiam,

Yaskier · Post autor: **Yaskier** » pn wrz 05, 2011 15:02

Tuż obok jest mój wątek z identycznym problemem:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=141&t=418079" onclick="window.open(this.href);return false;

To na 90% termostat. U siebie wyjąłem i wszystko śmiga.

Dziś kupuję drugi termostat. Tym razem Wahlera, przy czym koszt to już 70zł w IC. Wiecej niż ori, ale ori nie działał :/