Forum.VWGolf.pl

Tak jak w temacie, czeka mnie w najbliższym czasie, do wymiany przód i tył, w zwiazku z tym czy mając do dyspozycji kanał, bez problemu sobie z tym poradzę, czy są potrzebne jakieś dodatkowe narzędzia, oraz czy po zamontowaniu nowych amorków, potrzebne będzie ponowne ustawanienie zbierzności?

Może posida ktoś jakis toturial, z wymiany.

szpila79 pisze: czy po zamontowaniu nowych amorków, potrzebne będzie ponowne ustawanienie zbierzności? .

ja bym ustawił

z narzędzi wiele nie trzeba, ważne żeby dysponować "ściągaczem" do sprężyn

czy taki zwykły , na śruby po bokach wystarczy, czy cos bardziej profesjonalnego bedzie potrzebne.?

w Mk5 ustawia się geometrię przodu i tyłu bo z tyłu masz wielowahacz, więc moja rada aby jechać tam, gdzie mają laserowe urządzenia z programem do Mk5

Beż kanału da rade wymienić tak jak mówi doggie jest wielowahacz. A i dam tobie rade mechanika pamiętaj dobrze dokręć amortyzator jeden de... nie dokręcił i dziś jego Passat leży w salonie przetopu sama operacja nie jest trudna ale uważaj na sprężynę bo może być kuku.

mam problem jak sie wymienia amortyzaory w wolswagen golf 3

tylne raczje prosto i bezbolesnie a do przednich potrzebny sciagacz by sprezyne scisnac.

janek1972, jest opis na forum krok po kroku co zrobic...poszukaj sobie. pozdro