Forum.VWGolf.pl

Witam mam problem z klekotem po odpaleniu auta (golf iv 98r 1.8t), gdy wcisnę lekko sprzęgło (jakieś 1/3) klekot ustępuje.Pytanie do was co to może być? Dodam jeszcze że nie ma żadnych drgań na sprzęgle ani sie nie slizga.

Podejrzewam że klekocze skrzynia sprawdź olej.Jak wcisniesz do końca tez nic nie słychac?

Dzięki za odpowiedz, klekocze mi już od 2-3 miesięcy i około miesiąca temu wymieniłem olej w skrzyni, ale klekot nie ustał. Na wcisniętym do końca sprzęgle też nic nie słychać tylko gdy nie jest wcisnięte klekocze. Zastanawiam sie czy to nie jest czasem wina łożyska sprzęgła albo coś ze sprzęgłem.

Z moich obserwacji i doświadczenia Dwumas się kończy kolego:/.... Albo tak jak napisałeś łożysko..Innej opcji chyba nie ma.

Łożysko. Ale jak już robić to całość bo za 10 tys może okazać się że będziesz znowu zwalał skrzynie żeby wymienić resztę.

dzięki za odpowiedzi jeszcze jedno pytanie do was, słyszałem że w golfie zamiast dwumasy mozna założyć zwykłe koło zamachowe mam śilnik 1.8t 150 ps AGU czy jest to u mnie możliwe i co o tym sadzicie? bo jeżeli to prawda to taka wymiana jest tańsza o jakieś 400zł

A ja sądzę że to docisk sprzęgła, albo koniec dwu masu

Ja bym tylko pilnował oleju w skrzyni i nic nie ruszał.Wymiana wszystkich łozysk w skrzyni jest nie opłacalna moim zdaniem.
Natomiast jesli był by to dwumas wczesniej czy później się ujawni.

marogti pisze:dzięki za odpowiedzi jeszcze jedno pytanie do was, słyszałem że w golfie zamiast dwumasy mozna założyć zwykłe koło zamachowe mam śilnik 1.8t 150 ps AGU czy jest to u mnie możliwe i co o tym sadzicie? bo jeżeli to prawda to taka wymiana jest tańsza o jakieś 400zł

Nieraz po takiej zmianie to dopiero skrzynia dzwoni. Szczególnie jak są modyfikacje podnoszące moc silnika.

Sprzęgło + dwumasa około 1200 PLN
Szykuj się