objawy zuzytego lozyska amortyzatora

lukiskwuki · Post autor: **lukiskwuki** » śr mar 30, 2011 23:46

jka w temacie .. jak objawia sie zuzyte łozysko martyzatora w golf II

Vii · Post autor: **Vii** » czw mar 31, 2011 00:04

Luzy, sprawdzić to moze nawet totalny laik, instrukcji jak raczej nie musze dawać?

lukiskwuki · Post autor: **lukiskwuki** » czw mar 31, 2011 12:16

no własnie sek w tym ze luzów nie ma jest tylko czasami pojedyncze stukniecie jakby przeskakiwała sprezyna jednak to na 100% nie sprezyna , poza tym koncówki drazków nowe gumy wszytkie ok wiec tylko to łozysko amortyzatora jednak nie ma tam luzu a jedynie przy np wyjerzdzaniu z parkingu na skreconych koła puknie raz i potem cisza

darek186 · Post autor: **darek186** » czw mar 31, 2011 12:50

u mnie tak sie objawiało zuzyte lozysko wymienilem i nic nie brzdakalo

Lucki · Post autor: **Lucki** » czw mar 31, 2011 13:28

Kolego zużyte łożysko (każde toczne) nie tylko może mieć luzy ale i wydawać dziwne odgłosy (chrobotanie, huczenie, piszczenie)

przy skręcaniu może nawet zablokować układ kierowniczy. Ja radze żebyś wymienił jak najszybciej io to dobrej klasy kupił, żadnego taniego ścierwa.

Febi, MOOG, SWAG, Lamforder

lukiskwuki · Post autor: **lukiskwuki** » czw mar 31, 2011 16:02

dobra wymienie to łozysko ..ciekawy jestem czy pomoze kupie takie za 25 szt nie bede sie w koszta pakował mam nadzieje ze uda mi sie to jakos wymienic bez odkrecania amoka od zwrotnicy nie chce kolejny razjechac na geometrie

Tomasz Bis · Post autor: **Tomasz Bis** » ndz kwie 03, 2011 09:44

lukiskwuki pisze:wymienic bez odkrecania amoka od zwrotnicy

Wystarczy odkręcić z piastą ,ściągając ze sworznia zwrotniczego .Trzeba odkręcić też półoś i końcówkę .
Jest możliwość wymiany tego bez wyciągania z auta

,wystarczy ściągacz do sprężyn . Ściskając sprężynę i wciskając tłoczysko amo. wyciągniesz bez problemu . Tym sposobem oszczędza się dużo czasu i zmniejsza ryzyko przestawienia kąta pochylenia koła .

Kto jest online