Dziwne odgłosy ocierania przy parkowaniu ?

tommar9035 · Post autor: **tommar9035** » czw wrz 30, 2010 12:28

Witam
Szukałem na forum ale nie znalazłem takiego problemu jaki mojemu golfowi dokucza.
Mianowicie zauważyłem że od około miesiąca jak parkuje to słychać dziwny dźwięk z przodu tak jakby coś albo koło obcierało, wydaje mnie się że ten dźwięk jest od strony kierowcy. Nie wiem czy to wina opony, wahacza, drążka, podpowiedzcie co to może być i jakie mogą być koszta naprawy.
Pozdrawiam

Lukasz_mk2 · Post autor: **Lukasz_mk2** » czw wrz 30, 2010 16:12

wjedź na kanał i oblukaj co trze (powinneś szukać świerzych otarć w okolicy plastikowego nadkola), najczęściej plastikowe nadkole lubi się gdzieś zadrzeć i takie są efekty. Dziwne tylko że dzieje się to tylko przy parkowaniu (rozumiem że chodzi Ci o to, że gdy cofasz i skręcasz mocno kołami to coś słychać)

tommar9035 · Post autor: **tommar9035** » czw wrz 30, 2010 18:58

To się dzieje w momencie parkowania ale nie zawsze przy całkowitym skręceniu kół - czy skręcam w prawo czy w lewo to słychać.
Myślisz że to wina nadkola? Ktoś mi powiedział że to może być wina np.wahacza, drążka kierowniczego albo coś z elementów zawieszenia, dlatego szukam na forum czy ktoś nie miał podobnego problemu.
Pozdrawiam

misio127 · Post autor: **misio127** » czw wrz 30, 2010 23:22

ja w golfie 2 miałem cos takiego przy mocnym skręceniu w prawo, okazało się że to końcówka drążka ocierała o rant felgi przyczyna tego niezdiagnozowana do dziś.

Lukasz_mk2 · Post autor: **Lukasz_mk2** » pt paź 01, 2010 10:21

generalnie jak coś ociera to zostawia gdzieś ślad otarcia, więc trzeba wjechać na ten kanał albo się schylić pod autem i szukać tych otarć. Jak już znajdziesz te otarcia to będzie już poła sukcesu (powiedział bym nawet że większa połowa

)

tommar9035 · Post autor: **tommar9035** » śr mar 02, 2011 00:58

Przyczyna tych tarć było łożysko na amorku ---> wymienione zostały całe poduszki (chyba tak to się nazywa :/ nie wiem bo nie znam się na mechanice) i od razu ustało

Uważam temat za zamknięty - w razie pytań piszcie na prv. postaram się odpowiedzieć

Pozdrawiam

Fankas · Post autor: **Fankas** » śr lis 30, 2011 15:37

odswieze kotleta...
mam niemalze identyczny problem co kolega...(u mnie przy skrecie w lewo)

misio127 pisze:ja w golfie 2 miałem cos takiego przy mocnym skręceniu w prawo, okazało się że to końcówka drążka ocierała o rant felgi przyczyna tego niezdiagnozowana do dziś.

100% ociera o koncowke drazka bo zarowno jaki na feldze tak i na koncowce sa wyrazne slady...
dzieje sie tak nawet na standardowych "guzikach" i tylko i wylacznie przy skrecie w lewo...
ma ktos jakis pomysl?

Post autor: **Paweł Marek** » czw gru 01, 2011 09:33

Jeśliby załozyć że końcówek nie pomylono stronami i że ET felg jest prawidłowe to chyba trzeba "wycentrować maglownicę" czyli przed zakręceniem drazków ustawić listwę tak żeby wystawała symetrycznie, potem drążki też zakręcić prawidłowo (wymiary na ile trzeba wkręcić podane sa w serwisówkach) i na koniec ustawiać zbieżność końcówkami.