Dolna osłona silnika - potrzebna? Jeździsz z czy bez?

Yaro1981 · Post autor: **Yaro1981** » śr kwie 25, 2012 11:04

m0rcin, pokaż foto mkIV bez osłony na glebie 30mm do ziemi ????

barthez1989 · Post autor: **barthez1989** » śr kwie 25, 2012 11:53

m0rcin to tylko pogratulować dobrych dróg w okolicy:) u mnie niestety tak bajkowo nie ma

m0rcin · Post autor: **m0rcin** » śr kwie 25, 2012 21:08

Yaro1981 pisze:m0rcin, pokaż foto mkIV bez osłony na glebie 30mm do ziemi ????

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=450422" onclick="window.open(this.href);return false; tu są fotki

barthez1989 · Post autor: **barthez1989** » śr kwie 25, 2012 21:32

jak widzisz w tym aucie miska jest przerobiona

Yaro1981 · Post autor: **Yaro1981** » śr kwie 25, 2012 21:37

m0rcin pisze:
Yaro1981 pisze:m0rcin, pokaż foto mkIV bez osłony na glebie 30mm do ziemi ????

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=450422" onclick="window.open(this.href);return false; tu są fotki

no ładnie leży ale to 1.6 żadna sztuka wywalony stabi to już głupota

m0rcin · Post autor: **m0rcin** » czw kwie 26, 2012 22:17

barthez1989 pisze:jak widzisz w tym aucie miska jest przerobiona

nie jest przerobiona bo jest pompa olejowa na wysokosci smoka i nie dało sie tego przerobic. a co do stabi to jakos mnie to nie rusza

hahah moze i 1.6 ale bedzie swapik

barthez1989 · Post autor: **barthez1989** » czw kwie 26, 2012 22:42

Cytuje "troche przycięta miska olejowa pod glebę trzeba teraz usunąc stabilizator i mozna robic glebe"

nie jest ??? to co to jest ??? nie jestem mechanikiem to fakt, wiec pytam czy ta miska jest przerobiona czy nie bo według foto mam wrażenie że jest a tu jeszcze pisze że trochę przycięta

po za tym ładnie się prezentuje, nie lata po zakrętach bez stabilizatora??

m0rcin · Post autor: **m0rcin** » pt kwie 27, 2012 22:18

miskę kupiłem nowa zeby starej narazie nie sciągac przerobiłem ją ale przy zmiane okazało sie ze nie moze byc ani troche niższa

barthez1989 · Post autor: **barthez1989** » pt kwie 27, 2012 22:50

a to takie buty.. wiec przepraszam

jpatryk125 · Post autor: **jpatryk125** » ndz maja 06, 2012 09:28

W moim mk2 nie miałem osłony silnik oraz pół maski było wiecznie "zarzygane" teraz pomalowałem pokrywę zaworów i osłonę paska rozrządu, założyłem osłone pod silnik i w środku czyściutko aż miło.

leachim · Post autor: **leachim** » czw maja 10, 2012 18:43

warto zamontowac, niewielki koszt, a zywotnosc osprzetu sie polepsza, poza tym jest czysciej w komorze silnika i samochod jest cichszy

Mały koszt? W warsztacie z montażem ok 900 zł za nową oryg! :O

Mam pytanko mi ostatnio to ciągnęło się po ulicy więcj teraz nie mam tej głównej a boczne mam popękane- podobno- więc teraz się zastanawiam nad kupnem używki ten środkowej , ale ORYG a nowe ale zamienniki boczne- co myślicie? Jest sens tak łączyć czy nie? Nie chcę, żeby mi się to potem znowu ciągało po ulicy a chronić silnik od dołu też coś musi.

barthez1989 · Post autor: **barthez1989** » czw maja 10, 2012 19:54

900zł??? naprawdę nie wiem z skąd ta cena ale na allegro metalowa bez boczków około 200-300 zł plastik nawet za 120zł z boczkami a nawet taniej
to zależy jak masz bardzo popękane, środek usztywni wszystko
jeżeli się zdecydujesz na metalową którą bardzo polecam to przed kupnem sprawdź czy ma ramiona czy nie, ta z jest do benzyny

leachim · Post autor: **leachim** » czw maja 10, 2012 20:54

Z tym, że ja pytam tylko o ORYGINAŁ - przynajmniej tej głównej. Główną używkę oryg widziałem za 120 + do tego muszę dokupić boczne.

m0rcin · Post autor: **m0rcin** » sob cze 16, 2012 17:28

jazda na 33 mm od ziemi skonczyło sie rozwaleniem miski olejowej