Ściąga na prawo

damian2x · Post autor: **damian2x** » ndz sie 04, 2013 17:12

Witam mam problem otóż przy jeździe ściąga auto na prawą stronę zbieżność jest w porządku oponki są też w porządku.Zauważyłem że mam luz na przekładni kierowniczej dość duży i przy kręceniu słychać jak coś puka z tej okolicy w jedna jak i w drugą stronę czy może spowodować to ściąganie auta na prawą stronę?.Felgi są jednakowo ciepłe z obu stron więc wykluczam problem blokującego się tłoczka.Przy gwałtownym hamowaniu nie ściąga golfa w żadna stronę więc z tego co wiem mogę wykluczyć też jakąś większą stłuczkę.
Drugi problem mam taki jak jadę po kostce sześciokątnej słychać tykanie przy głębszych dziurach nie ma tego efektu a mechanicy rozkładają dłonie co to może być.

Developers · Post autor: **Developers** » ndz sie 04, 2013 17:44

Kumpel miał w borze uszkodzony mcpherson też miał podobne objawy, że uciekał mu samochód. Jak powiadasz, że zbieżność masz ok to spróbuj przełożyć koła z tyłu na przód. Albo po prostu masz maglownicę już rozbitą. Nie leje ci olejem ? jak wyglądają osłony przegubów?

damian2x · Post autor: **damian2x** » ndz sie 04, 2013 17:56

Przekładnia nie leje olejem a osłony przegubów są w bardzo dobrym stanie nie są sparciałe ani popękane. Przekładkę już stosowałem kół jeszcze rozważyłem sprawdzić bo mam w bardzo dobrym stanie zimówki ale to samo się dzieje zawieszenie całe sprawdzone i jest w porządku brak luzów jedynie mam luz na przekładni bo pewien zakres obrotów kierownicą w ogóle kola nie reagują a przy każdym skręcaniu lub ruszaniu coś trzaska w okolicach pedałów i puka nie wiem jak to opisać ktoś z forum musiał by się przejechać i to posłuchać.

mich77bor · Post autor: **mich77bor** » pn gru 30, 2013 11:02

damian2x pisze:Przekładnia nie leje olejem a osłony przegubów są w bardzo dobrym stanie nie są sparciałe ani popękane. Przekładkę już stosowałem kół jeszcze rozważyłem sprawdzić bo mam w bardzo dobrym stanie zimówki ale to samo się dzieje zawieszenie całe sprawdzone i jest w porządku brak luzów jedynie mam luz na przekładni bo pewien zakres obrotów kierownicą w ogóle kola nie reagują a przy każdym skręcaniu lub ruszaniu coś trzaska w okolicach pedałów i puka nie wiem jak to opisać ktoś z forum musiał by się przejechać i to posłuchać.

Udało się rozwiązać problem ?

Post autor: **Shmatan** » pn gru 30, 2013 11:26

Jeżeli coś ściąga to kolejność jest jedna:
1. usunąć luzy (głównie na końcówkach drążków)
2. ustawić geometrie
3. przełożyć koła przód/tył albo lewo/prawo

Jeżeli po tym dalej ściąga, to znaczy że których z poprzednich punktów został zrobiony błędnie (skopali geometrie, zostały jakieś luzy)