Problem z tylnimi krzywimi kołami

frns · Post autor: **frns** » czw paź 09, 2014 10:15

Witam formowiczow,
mam dosc klopotliwy problem,z ktoym nie moge sobie poradzic.Tylne kola nie sa ustawione prosto-wchodza od gory do srodka nadkola.Zbiera przy tym opony od wewnetrznej strony.Graficznie wyglada to m/w tak /\.wazne jest to ,ze podczas cofania kola sie prostuja-wracaja do prawidlowej pozycji.Moze kto z was mial podobny problem.Samochod to golf mk3 kombi 1.8 aam,lpg
Dziekuje za pomoc!

Hitchhiker · Post autor: **Hitchhiker** » czw paź 09, 2014 10:26

Rozbierałeś i patrzyłeś jak wyglądają piasty i łożyska ?

frns · Post autor: **frns** » czw paź 09, 2014 11:02

jakis czas temu wymienialem tuleje belki.Nie pomoglo
Lozyska tez byly zmieniane.nie robilem tego osobiscie,wiec nie wiem jak to tam wyglada.

Hitchhiker · Post autor: **Hitchhiker** » czw paź 09, 2014 11:06

A na samym kole masz luz jak nim ruszasz?

frns · Post autor: **frns** » czw paź 09, 2014 12:42

ze 3 miesiace temu dokrecalem lozyska,byl na nich luz.myslalem ze to pomoze,niestety dalej jest problem

frns · Post autor: **frns** » czw paź 09, 2014 12:43

w tej chwili nie ma luzu na lozysku

Hitchhiker · Post autor: **Hitchhiker** » czw paź 09, 2014 12:43

Skoro masz luz na łożyskach to już wiesz gdzie leży problem

frns · Post autor: **frns** » czw paź 09, 2014 12:49

po dokreceniu lozysk nie ma luzu,juz tak jezdze 3 miesiace.

bombelek · Post autor: **bombelek** » czw paź 09, 2014 16:29

Może poprzedni właściciel robił negatyw i jest podłożony camber pod czop...

frns · Post autor: **frns** » czw paź 09, 2014 17:04

Bylem wlasnie na przegladzie-nie ma luzu na lozyskach.poprzedni wlasciciel craczej nie kombinowal z negatywem.
Moze to byc wina amortyzatorow?
Juz nie wiem gdzie szukac przyczyny

bombelek · Post autor: **bombelek** » czw paź 09, 2014 20:22

Amortyzatory w mk3 nie mają wpływu na pochylenie kół z tyłu. W dalszym ciągu czepiałbym się belki bądź samych czopów

Może podjedź do jakiegoś zaprzyjaźnionego warsztatu, niech założą Ci przyrządy na auto i sprawdzą pochylenie oraz zbieżności z tyłu - to chyba najrozsądniejsze i najszybsze wyjście

Post autor: **Michał_1977** » pt paź 10, 2014 08:14

Powiem tak,tylne koła mają lekki negatyw i tak ma być.
Jeśli na dole przystawisz jakąś listwę idealnie do pionu,a auto stoi prosto,to u góry ile cm masz prześwitu między tą listwą a kołem?
Jeśli więcej niż ok. 1,5-2cm,to zmieniaj czopy,bo prawdopodobnie są ugięte.

bombelek · Post autor: **bombelek** » pt paź 10, 2014 10:11

Dodam jeszcze tylko tyle, że według Autodaty dla kombi tylne koła mają mieć pochylenie 1°30´N±10´ i zbieżność 0°20´±10´

frns · Post autor: **frns** » ndz paź 12, 2014 14:39

Czekam do czwartku-na ten dzien jestem umowiony z mechanikiem na mierzenie i sprawdzanie o co chodzi.
Najdziwniejsze jest to ze podczas cofania kola wracaja do normalnej pozycji.

wkladam dwie fotki-jedna po cofaniu,druga po jezdzie do przodu